Eurofarma RC minimiza saída da Mitsubishi

Cacá Bueno, na pista de Santa Cruz do Sul

O chefe da Eurofarma RC minimizou nesta quinta-feira a saída da Mitsubishi da Stock Car. Em entrevista ao Tazio, Rosinei Campos afirmou ter sido uma decisão "política" e "comercial" que não afeta as equipes.

Usando bolha, ou carenagem, da montadora japonesa, a Eurofarma RC foi bicampeã com o piloto Cacá Bueno em 2006 e 2007.

Mas, em 2009, sem a Mitsubishi, usará Chevrolet.

"Não [muda]. Na verdade, o carro novo tem um outro perfil, aerodinâmica mais moderna. É uma questão comercial. Uma questão política da própria Mitsubishi", disse.

Campos declarou que os times não tem participação na escolha de suas bolhas. "Equipes recebem instrução de usar essa ou aquela marca", afirmou "Meinha".

"É uma espécie de sorteio que a Vicar [promotora] faz, mas ela também usa outros critérios, que são realmente deles e não posso dizer exatamente quais são. Eles fazem uma distribuição para que haja uma igualdade de condições entre as marcas, de competitividade."

Segundo o dirigente, falta de perspectiva de mercado falou alto. "Neste ano, por alguma razão, a Mitsubishi não renovou; ela parece não ter um carro que interesse à divulgação. O Lancer é muito pouco vendido e comercialmente parece que não é interessante para ela."

Campos reduziu também os comentários de que algumas bolhas eram melhores aerodinamicamente que outras: "Não temos nada comprovado. Existe 'eu acho'. Então, sem nada provado tecnicamente, a princípio eram iguais".

Em 2009, a Stock Car só terá carenagens de Chevrolet e Peugeot. Em 2007, teve até a Volkswagen.