Cacá Bueno vence prova tática no Rio Grande do Sul

Maurício e Gomes duelam em Tarumã Veja mais fotos desta matéria

Estava claro desde o início da prova que os pneus seriam decisivos para o resultado da prova em Tarumã. Mas nem todos optaram pela troca dos compostos. Foi o que garantiu a vitória de Cacá Bueno. Nem de longe o personagem principal da corrida que deu vida nova ao campeonato.

Pilotos de equipes "irmãs", que têm o mesmo patrocinador, Marcos Gomes, o vice-líder, e Ricardo Maurício, primeiro colocado no campeonato, protagonizaram uma disputa das mais interessantes na penúltima etapa da temporada, neste domingo, em Tarumã, Viamão, no Rio Grande do Sul.

Assim como os pilotos que andaram melhor nesta manhã, Marcos Gomes optou pela troca de pneus em sua parada. Voltou ainda atrás de Ricardo Maurício, que não havia feito a mudança de compostos, mas registrando voltas cerca de dois segundos mais rápidas que as do adversário.

Na 31ª das 43 voltas, Cacá Bueno passou Ricardo Maurício, que havia largado na pole, sem grande resistência. Só que a briga pelo segundo lugar foi um pouco mais intensa. Quando Marcos Gomes se aproximou, o líder do campeonato sabia que não podia facilitar, mas ao mesmo tempo não tinha equipamento para se segurar.

O duelo durou, basicamente, duas voltas. Com os dois se encostando por todos os lados. Marcos Gomes, que chegou a colocar duas rodas na terra, levou a melhor. Chegou em segundo, com o rival em terceiro, e reduziu a diferença em relação a Ricardo Maurício para apenas um ponto.

A decisão do campeonato, que fica restrita aos dois a partir de agora, será em Interlagos (SP), no dia 7 de dezembro.

A prova deste domingo, inteirinha disputada com atenção aos pneus, foi uma das melhores da temporada. E acabou definida na estratégia.

Cacá Bueno largou com pneus um pouco mais desgastados que o normal. Tudo isso para que tivesse compostos novos para usar na parte final da prova. Deu certo. Tanto para ele quanto para Marcos Gomes. Ricardo Maurício, terceiro colocado, e Thiago Camilo, quarto, optaram pela estratégia inversa. Largaram de pneus novos e não trocaram seus compostos.

Prejuízo maior para o piloto da Texaco Vogel, que chegou a Tarumã ainda na disputa pelo título, mas com a tática errada deu adeus às chances de ser campeão. Não disputa mais nem sequer o vice. Assim, a última corrida não será nada diferente do que se viu o ano inteiro: um duelo reservado entre Ricardo Maurício e Marcos Gomes.

Confira o resultado final da etapa:

1º. Cacá Bueno (RJ/Eurofarma RC), 43 voltas
2º. Marcos Gomes (SP/Medley-A.Mattheis), a 6s780
3º. Ricardo Maurício (SP/Medley-WA Mattheis), a 9s795
4º. Thiago Camilo (SP/Texaco Vogel), a 11s337
5º. Valdeno Brito (PB/Medley-A.Mattheis), a 17s339
6º. Alceu Feldmann (PR/Boettger Competições), a 34s538
7º. Luciano Burti (SP/Sky Racing), a 34s752
8º. Rodrigo Sperafico (PR/Avallone), a 42s690
9º. Thiago Marques (PR/K-Med Racing), a 42s726
10º. Nonô Figueiredo (SP/Officer Motorsport), a 48s127
11º. Ingo Hoffmann (SP/AMG Motorsport), a 50s259
12º. Duda Pamplona (RJ/Officer Motorsport), a 50s288
13º. Juliano Moro (RS/Nascar), a 51s439
14º. Pedro Gomes (SP/RC3 Bassani), a 57s179
15º. Lico Kaesemodel (PR/AMG Motorsport), a 57s214
16º. Guto Negrão (SP/Vogel Motorsport), a 57s719
17º. Daniel Serra (SP/Red Bull Racing), a 57s898
18º. Ricardo Zonta (PR/Panasonic Racing), a 59s287
19º. Ruben Fontes (GO/K-Med Racing), a 1min00s254
20º. Norberto Gresse (SP/Nova-RR Competições), a 1min05s122
21º. Mario Romancini (SP/Hot Car), a 1min27s867
22º. Ricardo Sperafico (PR/Panasonic Racing), a 1 volta
23º. Felipe Maluhy (SP/Avallone), a 1 volta
24º. Tarso Marques (PR/Sky Racing), a 1 volta
25º. Giuliano Losacco (SP/JF), a 1 volta
26º. André Bragantini (SP/Nova-RR Competições), a 1 volta
27º. Allam Khodair (SP/Boettger Competições), a 4 voltas
28º. Hoover Orsi (MS/Red Bull Racing), a 5 voltas
29º. Átila Abreu (SP/JF), a 8 voltas
30º. Antonio Jorge Neto (SP/Eurofarma RC), a 9 voltas
31º. David Muffato (PR/RC3 Bassani), a 11 voltas
32º. William Starostik (SP/WA Mattheis), a 27 voltas
33º. Popó Bueno (RJ/Hot Car), a 38 voltas