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Williams quer introduzir evoluções nos carros da F-2
Principal novidade deve ser a implantação dos motores turbo para 2010
Publicado em 05/11/2009 - 14h31 Da Redação
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Andy Soucek, campeão da F-2
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A tradicional equipe inglesa pretende melhorar a eficiência aerodinâmica dos monopostos em 15% e adicionar mais 20% de downforce.
O peso do carro também deve ser reduzido em 25kg, enquanto o turbo-compressor voltará à cena para elevar a potência dos motores a até 480hp, tendo em média 25hp a mais do que os propulsores utilizados neste ano.
As mudanças ainda estão em projeto e precisam da aprovação da FIA para serem colocadas em prática.
A F-2, que ficou conhecida nos anos 60 e 70 por ser uma espécie de categoria "paralela" à F-1 e contar com algumas das principais estrelas do automobilismo mundial, foi relançada em 2009 por Max Mosley para concorrer diretamente com a GP2, tendo, no entanto, custos mais viáveis.
O ex-piloto Johnatan Palmer, chefe da categoria, afirmou: "2009 nos forneceu uma base sólida do que precisamos aumentar agressivamente na F-2. As principais áreas que serão melhoradas para 2010 incluem uma meta de 100% de confiabilidade dos carros e maior desempenho operacional das equipes".
O título de 2009 ficou com o espanhol Andy Soucek, que ganhou também um dia inteiro de testes com a Williams, e luta por uma vaga na F-1 já para 2010.
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