Dixon vence primeira corrida em oval da temporada

Scott Dixon, da Ganassi Veja mais fotos desta matéria

Scott Dixon venceu a primeira prova em oval da temporada de 2009 da Indy.

O neozelandês da Ganassi vinha apresentando um desempenho irregular nas primeiras etapas, ocorridas em circuitos de rua.

No Kansas, porém, o campeão de 2008 conseguiu bater o brasileiro Hélio Castro Neves, que chegou na segunda posição _punido, o piloto da Penske havia largado em 21º.

Seu conterrâneo Tony Kanaan, que defende a Andretti Green, veio na terceira posição, seguido por Ryan Briscoe, também da Penske, e Danica Patrick, sua companheira na AG.

Dos outros brasileiros na disputa, Mario Moraes, da KV, terminou na 11ª posição, enquanto Raphael Matos, que defende a Luczo Dragon, fechou em 20º.

Já Vitor Meira se envolveu em um acidente com Castro Neves logo nas primeiras voltas. Helinho conseguiu se recuperar, mas, mesmo com os esforços da Foyt, Meira não pôde retornar à corrida.

A corrida

Largando bem, Scott Dixon assumiu a ponta logo no começo da corrida, deixando o pole, Graham Rahal, para trás.

Logo nas primeiras voltas, um acidente envolvendo Vitor Meira e Hélio Castro Neves provocou a primeira bandeira amarela da prova _Hideki Mutoh ultrapassou o piloto da Foyt, que reduziu e foi acertado na traseira por Helinho.

Para não perder voltas, o piloto da Penske ainda ficou algum tempo com a asa dianteira danificada, enquanto Meira abandonou.

Com a relargada, Rahal atacou Dixon e chegou a ficar lado a lado do piloto da Ganassi. Enquanto isso, Tony Kanaan e Ryan Briscoe brigavam pela quarta posição _o brasileiro levou a melhor.

Enquanto os líderes permaneciam nas mesmas colocações, Helinho e Dario Franchitti, que haviam largado em último por causa de uma punição, iam subindo gradativamente _na 38ª volta, o brasileiro já ocupava a décima posição, enquanto o escocês estava em 12º.

Enquanto isso, Dan Wheldon e Danica Patrick competiam pela sétima posição. O piloto da Panther conseguiu fazer a ultrapassagem e passou a atacar o brasileiro Mario Moraes.

Entre os ponteiros, Dixon abria vantagem, enquanto Graham Rahal se defendia dos ataques de Ryan Briscoe _0s1078 separavam os dois na volta 58.

Com a entrada dos primeiros colocados nos pits, Castro Neves assumiu temporariamente o primeiro lugar _algumas voltas depois, porém, também entrou pra abastecer e Dixon voltou à liderança.

A partir daí, a briga passou a ser entre Kanaan e Briscoe pela segunda colocação. Perto da metade da corrida, o australiano conseguiu botar por fora e ultrapassou o piloto da Andretti Green.

Algumas voltas depois, o brasileiro Raphael Matos se chocou contra o muro, provocando outra bandeira amarela. Com a entrada dos pilotos novamente para os pits, a liderança passou a ser de Ryan Briscoe, seguido por Kanaan, Dixon, Castro Neves e Franchitti.

O baiano ficou pouco tempo na segunda posição: Dixon o atacou e assumiu a vice-liderança, deixando Tony à frente de Castro Neves.

O piloto da Penske também partiu para o ataque de seu conterrâneo, e na volta 131 conseguiu fazer a ultrapassagem em cima do piloto da Andretti Green e assumir o terceiro lugar.

Atrás deles, Graham Rahal, Danica Patrick e Dario Franchitti lutavam pela quinta posição.

Quando o australiano da Penske ia entrar nos boxes, Franchitti bateu forte no muro e provocou a terceira e última bandeira amarela da prova. Briscoe não pôde fazer o abastecimento e teve de voltar para a pista.

Com a bandeira verde nas últimas quarenta voltas, Danica foi diminuindo sua diferença para o australiano da Penske, enquanto mais à frente Tony pressionava Helinho.

A 37 voltas do final, Dixon, Castro Neves, Kanaan, Briscoe e Patrick estavam bastante próximos.

Mais para trás, Graham Rahal lutava pela décima posição com Ed Carpenter, chegando a andar lado a lado com o piloto da Vision.

Feita a ultrapassagem, Rahal conseguiu passar fácil também Dan Wheldon, alcançando a oitava posição. Ele ainda passaria Hideki Mutoh.

Apesar da constante pressão, nada mudou nas primeiras posições: Castro Neves perseguia Dixon, enquanto Briscoe e Danica se mantinham bem próximos de Kanaan, terceiro.

Final:

1º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 200 voltas
2º. Hélio Castro Neves (BRA/Penske), a 0s7104
3º. Tony Kanaan (BRA/Andretti Green), a 1s5022
4º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 1s8872
5º. Danica Patrick (EUA/Andretti Green), a 2s6502
6º. Marco Andretti (EUA/Andretti Green), a 3s8013
7º. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), a 7s8233
8º. Hideki Mutoh (JAP/Andretti Green), a 8s5430
9º. Ed Carpenter (EUA/Vision), a 8s9871
10º. Dan Wheldon (ING/Panther), a 9s7681
11º. Mario Moraes (BRA/KV), a 20s9048
12º. Robert Doornbos (HOL/Newman-Haas-Lanigan), a 1 volta
13º. Sarah Fisher (EUA/Sarah Fisher Racing), a 1 volta
14º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne), a 1 volta
15º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Vision), a 4 voltas
16º. Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), a 5 voltas

Não completaram:

17º. Stanton Barrett (EUA/Curb-Agajanian-3G), volta 181
18º. Dario Franchitti (ESC/Ganassi), volta 151
19º. Mike Conway (ING/Dreyer & Reinbold), volta 109
20º. Raphael Matos (BRA/Luczo Dragon), volta 95
21º. E.J. Viso (VEN/HVM), volta 37
22º. Vitor Meira (BRA/Foyt), volta 14