Will Power vence na despedida da Champ Car

Will Power, piloto da KV

É o fim do sonho. Agora, a Champ Car virou história e Will Power ganhou a última corrida da categoria, nas ruas de Long Beach.

O australiano da KV completou as 83 voltas em 1h45min31. Na segunda colocação ficou Franck Montagny e em terceiro, Mario Dominguez.

O melhor brasileiro foi Enrique Bernoldi, que terminou na quarta posição. Bruno Junqueira ficou em 12º e Antonio Pizzonia completou a corrida na 16ª e última posição.

Os veteranos Jimmy Vasser e Paul Tracy ficaram em 10º e 11º, respectivamente.

Mais jovem piloto a vencer uma corrida na Indy, em St. Petersburg, Graham Rahal foi o 13º.

Dos 20 carros que largaram na prova derradeira, apenas quatro não chegaram ao final.

O pole Justin Wilson abandonou ainda na 12ª volta com problemas mecânicos e Juho Annala ficou pelo caminho na 42ª.

Dois brasileiros não completaram: Mario Moraes saiu na quinta volta e Roberto Pupo Moreno, na 63ª.

Agora, os nove pilotos que participam da Indy voltam a disputar uma prova pela categoria na próxima semana, em Kansas.

Confira o resultado do GP de Long Beach, última prova da história da Champ Car:

1°. Will Power (AUS/KV), 1h45min31 - 83 voltas
2°. Franck Montagny (FRA/Forsythe-Pettit), a 5s094
3°. Mario Dominguez (MEX/Pacific Coast), a 15s516
4°. Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), a 25s677
5°. Oriol Servia (ESP/KV), a 26s276
6°. Franck Perera (FRA/Conquest), a 28s067
7°. Alex Tagliani (CAN/Walker), a 36s518
8°. David Martinez (MEX/Forsythe-Pettit), a 37s127
9°. Ernesto Viso (VEN/HVM), a 44s944
10°. Jimmy Vasser (EUA/KV), a 48s635
11°. Paul Tracy (CAN/Forsythe-Pettit), a 55s956
12°. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), a 1min07s553
13°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), a uma volta
14°. Alex Figge (EUA/Pacific Coast), a uma volta
15°. Nelson Philippe (FRA/Minardi HVM), a três voltas
16°. Antonio Pizzonia (BRA/Rocketsports), a três voltas

Não completaram:

Roberto Moreno (BRA/Minardi HVM), a 20 voltas
Juho Annala (FIN/Rocketsports), a 41 voltas
Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), a 71 voltas
Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), a 78 voltas