Sob chuva, Vettel supera Brawn e vence em Xangai

Vettel ergue o troféu de vencedor na China Veja mais fotos desta matéria

O GP da China deste domingo pareceu repetição de um filme do GP da Itália de 2008. Não pela ordem de forças da F-1, mas pelo vencedor: Sebastian Vettel.


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Novamente sob chuva, o alemão, 21 anos, pilotou em Xangai da mesma forma madura de Monza, onde deu a primeira vitória à Toro Rosso. Agora anotou um número um no histórico da Red Bull, equipe principal do grupo.

O time austríaco fez dobradinha. Mark Webber saiu da pista algumas vezes, mas foi rápido quando necessário e superou os pilotos da Brawn.

Os dois ocuparam as duas primeiras colocações em boa parte da prova, já que o segundo do grid, Fernando Alonso, optou por fazer pit stop ainda com safety car na pista.

A terceira etapa de 2009 representou a primeira derrota da turma dos difusores. A Red Bull não tem difusores de dois andares e, mesmo assim, fez pole position e venceu.

Os carros da Brawn apareceram nas duas posições seguintes. Jenson Button foi ao pódio com um terceiro lugar, mantendo a liderança do campeonato, e Rubens Barrichello garantiu a quarta colocação.

A Brawn não foi páreo para a Red Bull neste domingo. Em ritmo de corrida, Vettel e Webber foram imbatíveis, mesmo parando antes dos adversários em ambas as oportunidades.

Os MP4-24 da McLaren vieram na sequência. Heikki Kovalainen desta vez passou da primeira volta e foi o quinto colocado. Lewis Hamilton fez muitas ultrapassagens, mas saiu algumas vezes da pista e acabou a prova em sexto lugar.

Timo Glock e Sebastian Buemi completaram a zona de pontuação. O suíço da Toro Rosso, novato, pontuou pela segunda vez em três etapas.

A Ferrari continua zerada. Kimi Raikkonen somente conseguiu uma décima posição, enquanto Felipe Massa abandonou após bom desempenho por problemas elétricos. É a pior campanha da escuderia italiana desde 1981.

Nelsinho Piquet precisou de troca de bico duas vezes e foi o último colocado entre os que receberam a bandeirada final da terceira etapa da temporada.

O dia da Red Bull

Em posições inferiores do grid, Kubica e Glock optaram por largar dos boxes, o que praticamente não representava grande desvantagem, pois, devido à pista muito molhada, o safety car liderou o pelotão na largada. E, com isso, não houve volta de apresentação.

Sutil dirigiu-se ao pit lane na conclusão da quarta volta, já que escapara da pista um pouco antes. Na passagem seguinte, Rosberg também fez seu primeiro pit stop. Segundo colocado, Alonso, o mais leve, parou na sétima volta.

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O safety car finalmente saiu da pista na abertura da nona volta. Oito voltas tinham sido completadas atrás do carro de segurança.

Hamilton ultrapassou Raikkonen pela sexta posição. O inglês continuava agressivo e, na 11ª volta, superou Trulli e assumiu a quinta colocação.

Barrichello perdeu posição para Button na mesma 11ª passagem. A volta do brasileiro foi lenta, indicando que talvez tenha saído brevemente da pista. Um piloto que rodou foi Hamilton, caindo para décimo.

Massa vinha bem. Já tinha ultrapassado Raikkonen e pressionava Trulli, conseguindo ganhar a sexta posição no 13º giro. Mais atrás, Heidfeld e Glock enroscavam-se.

Webber, segundo colocado, somente atrás do companheiro Vettel, fez seu primeiro pit stop na 15ª volta. A Red Bull chamou o alemão na passagem seguinte, deixando a liderança com Button.

No 18º giro, Trulli, alvo de muitas ultrapassagens, perdeu seu aerofólio traseiro quando foi "atropelado" por Kubica na última curva do circuito. Os detritos obrigaram a direção de prova a convocar novamente o safety car.

Button e Barrichello foram aos boxes no mesmo momento. O inglês retornou à pista somente atrás de Vettel, e o brasileiro caiu para sétimo lugar.

Buemi, quarto colocado antes do incidente, bateu atrás de Vettel, sofrendo danos em sua asa dianteira. Não houve problemas no carro do alemão.

Massa vinha em terceiro lugar no momento em que ficou pela pista, na 21ª volta, com problema elétrico. O brasileiro continua, assim, zerado nesta temporada.

O safety car saiu da pista na abertura da 23ª passagem. Depois da relargada, Hamilton superou pela terceira vez Raikkonen, agora pela quarta posição e por fora.

Nelsinho Piquet rodou e bateu em uma placa publicitária de isopor no 28º giro, abrindo um buraco no bico do R29.

O brasileiro voltou à pista como retardatário justamente entre Webber e Button _o inglês tinha perdido um ponto de frenagem e posição para o australiano. Mas, algumas voltas depois, foi a vez de Webber errar e Button recuperar colocação. Foi por pouco. O australiano voltou a ser segundo colocado em seguida.

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Hamilton, quarto, foi aos boxes pela primeira vez na 34ª volta. O atual campeão retornou à disputa em oitavo lugar. Alonso, quinto, dirigiu-se ao pit lane na 36ª. O espanhol rodaria depois e perderia lugares.

Vettel fez pit stop na 37ª, voltando à pista atrás de Button. O inglês, porém, ainda tinha uma parada a fazer. Foi a vez de Webber na 39ª, saindo do pit à frente de Barrichello.

Button nem precisou ir aos boxes para perder posição para Vettel. O alemão, caminhando para a vitória, recuperou na pista a primeira colocação.

Nelsinho rodou novamente na 47ª passagem, perto da entrada do pit lane, e a Renault precisou de novo trocar o bico de seu carro.

Na 51ª volta, Hamilton, após erros, pressionava Sutil, sexto colocado, e o piloto da Force India rodou, destruindo placa de isopor e saindo da prova. Teriam sido os primeiros pilotos da equipe indiana na F-1.

Kovalainen baixava diferença de Barrichello, já que este não trocara pneus em seu último pit stop, apostando em mais chuva, mas ainda a pista estava muito molhada.

Vettel venceu pela segunda vez na F-1. Novamente com chuva. Novamente mostrando talento. A próxima corrida acontece daqui uma semana, no Bahrein.

Final:

1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1h57min43s485 (56 voltas)
2°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 10s970
3°. Jenson Button (ING/Brawn), a 44s975
4°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 1min03s704
5°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1min05s102
6°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1min11s866
7°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1min14s476
8°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 1min16s439
9°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1min24s309
10°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 1min31s750
11°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1min34s156
12°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1min35s834
13°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1min36s853
14°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1 volta
15°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1 volta
16°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 2 voltas
17°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 6 voltas

Não completaram:

Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 43/abandono
Felipe Massa (BRA/Ferrari), 20/abandono
Jarno Trulli (ITA/Toyota), 18/corrida

Melhor volta:

Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min52s592 (42ª volta)