Donington tem até setembro para se modernizar
Crise financeira mundial é o principal obstáculo para o circuito britânico
Publicado em 07/01/2009 - 11h40 Da Redação
O circuito de Donington Park tem até setembro para garantir os fundos necessários para modernizar-se e, assim, garantir seu lugar no calendário da F-1 em 2010.
Os administradores do circuito esperam receber a permissão do distrito de North West Leicestershire para iniciar as obras, avaliadas em US$ 150 milhões. Contudo, a pista inglesa também deve se preocupar em manter os investimentos que já tem, que podem ser ameaçados devido à crise econômica mundial.
"Eles têm um contrato conosco, o qual tenho certeza de que foi entendido. Imagino que eles consideraram o estado do mercado e têm um plano B", disse Ecclestone ao jornal "Daily Telegraph".
"Confio no que eles me prometeram e temos um prazo até setembro para ver se tudo está como deveria estar. Caso contrário, temos quatro ou cinco pistas prontas para receber uma corrida", completou.
Para Andrew Hambel, chefe-executivo da ISG, empresa encarregada de estruturar as novas arquibancadas de Donington, a situação da economia mundial é um grande obstáculo.
"Agora não é nem o melhor momento para persuadir as pessoas sobre investirem em uma nova proposta esportiva e nem para pedir para que bancos financiem uma oferta como essa", explica.
"Se tudo vai estar no lugar para que tenhamos o tipo de financiamento de que precisamos, não sei, mas não perderíamos o tempo que estamos perdendo se não achássemos que poderíamos conseguir".
Os administradores do circuito esperam receber a permissão do distrito de North West Leicestershire para iniciar as obras, avaliadas em US$ 150 milhões. Contudo, a pista inglesa também deve se preocupar em manter os investimentos que já tem, que podem ser ameaçados devido à crise econômica mundial.
"Eles têm um contrato conosco, o qual tenho certeza de que foi entendido. Imagino que eles consideraram o estado do mercado e têm um plano B", disse Ecclestone ao jornal "Daily Telegraph".
"Confio no que eles me prometeram e temos um prazo até setembro para ver se tudo está como deveria estar. Caso contrário, temos quatro ou cinco pistas prontas para receber uma corrida", completou.
Para Andrew Hambel, chefe-executivo da ISG, empresa encarregada de estruturar as novas arquibancadas de Donington, a situação da economia mundial é um grande obstáculo.
"Agora não é nem o melhor momento para persuadir as pessoas sobre investirem em uma nova proposta esportiva e nem para pedir para que bancos financiem uma oferta como essa", explica.
"Se tudo vai estar no lugar para que tenhamos o tipo de financiamento de que precisamos, não sei, mas não perderíamos o tempo que estamos perdendo se não achássemos que poderíamos conseguir".
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1º - Brawn (GBR)
2º - Red Bull (AUT)
3º - Toyota (JAP)
4º - Ferrari (ITA)
5º - Williams (GBR)
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4º - Ferrari (ITA)
5º - Williams (GBR)
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