Massa faz tudo certo e vence; Hamilton é campeão

Lewis Hamilton, campeão de 2008 da F-1 Veja mais fotos desta matéria

Felipe Massa fez o necessário para vencer a corrida e foi bem-sucedido no que se propôs a fazer neste domingo. Mas Lewis Hamilton ficou na sua, na quinta posição, e levou o título por um ponto em um final emocionante.

A frustração da torcida brasileira foi grande, pois teve em mãos a taça até a metade da última volta. O inglês, porém, fez uma ultrapassagem fundamental para ele na última curva.

O GP Brasil, última etapa da temporada 2008, teve chuva antes da largada e nos últimos giros. A água foi essencial para a emoção da prova _sem ela, teria sido tediosa.

O piloto da Ferrari largou na pole position, não foi ultrapassado em pista em momento algum, fez uma seqüência de melhores voltas e foi soberano, como em 2006. Venceu, portanto, pela segunda vez em casa _igualando Ayrton Senna quanto a conquistas em Interlagos.

Já Lewis Hamilton manteve a postura conservadora esperada. O inglês foi ultrapassado por Vettel, Alonso e Fisichella na primeira parada, na qual foram colocados pneus para piso seco, mas recuperou o posto do italiano da Force India em manobra no S do Senna.

Hamilton estava consolidado em quarto lugar pela tática de três paradas de Vettel, mas não contava com nova chuva nas últimas voltas, com a recuperação de posição do alemão e com a continuidade de pneus para seco de Glock. Ultrapassou o piloto alemão da Toyota na Junção, recolocou-se na zona de título e foi o campeão.

Hamilton, 23 anos, torna-se o piloto mais jovem da história a conquistar um título da F-1. Um inglês não era campeão desde Damon Hill em 1996 e a McLaren não obtinha campeonato de pilotos desde Mika Hakkinen em 1999.

Coube a Fernando Alonso a segunda colocação. O espanhol ganhou posições na primeira bateria de pits e novamente foi ao pódio em Interlagos, de onde, por duas vezes, saiu com o título.

Campeão do ano passado com uma vitória, Kimi Raikkonen não concretizou a vontade da Ferrari de uma dobradinha e fechou o pódio em terceiro lugar.

Vettel foi um dos destaques da corrida. A estratégia de três paradas, quatro pela chuva final, acabou com suas chances de ir ao pódio. Cruzou a linha de chegada em quarto lugar.

O tão falado Glock, sexto colocado, terminou a corrida com pneus muito desgastados e sem condições de segurar Hamilton, o quinto e campeão.

Rubens Barrichello, mais experiente da história da F-1, foi o 15º no que foi sua última prova na F-1, pois não tem contrato assinado ainda para 2008.

A chuva e a última curva

A largada foi atrasada em dez minutos, pois uma rápida pancada de chuva começou a cair às 14h55. As equipes tiveram de trocar os pneus e acertar os carros para piso molhado.

Apesar disso, a partida dos ponteiros foi tranqüila, mas, mais atrás, no S do Senna, Coulthard rodou, acertou Nakajima e abandonou a prova e a F-1. Nelsinho acidentou-se igualmente saiu da disputa.

Tal bagunça foi um pouco boa para Kubica, que optou por largar dos boxes para mexer no carro e relargou no fechamento da quarta volta em 17º lugar.

Vettel ocupava a quinta colocação, enquanto Alonso, sexto, sofria pressão de Kovalainen, o que mais perdera terreno, pois largara em quinto lugar.

Massa mantinha a liderança, e Hamilton continuava na quarta posição. Entre eles, Trulli e Raikkonen, que brigavam pelo terceiro lugar.

Ocorreram, já na sétima volta, pit stop para a colocação de pneus para pista seca. Massa fez sua parada no fechamento da décima passagem. Trulli, Raikkonen e Hamilton fizeram o mesmo na seguinte.

Feitas as paradas, a ordem dos dez primeiros ficou a seguinte: Massa, Vettel, Alonso, Raikkonen, Fisichella, Trulli, Hamilton, Glock, Bourdais e Heidfeld.

O italiano da Toyota, porém, logo perdeu o controle e caiu para a nona posição, deixando Hamilton em sexto. Massa foi outro que quase escapou, mas segurou bem o carro.

Hamilton pilotava conservadoramente e não arriscava para cima de Fisichella. Faria a ultrapassagem só quando tivesse a proximidade ideal na reta, o que aconteceu na abertura da 18ª volta.

Bourdais, na 21ª passagem, em disputa de posição com Glock, foi para a grama do S do Senna e caiu para 13º, beneficiando Barrichello, o 12º.

Vettel mantinha Massa no campo de visão. A diferença subia e caia, mas se mantinha menor que um segundo. Ambos revezavam-se como donos de melhores voltas da prova.

O alemão da Toro Rosso fez pit stop na conclusão da 27ª volta e saiu dos boxes na sexta colocação. Ainda na ponta, Massa prosseguia em ritmo forte.

O brasileiro tinha 7s1 de vantagem sobre Alonso na hora de seu segundo pit stop, feito na conclusão do 38º giro. Voltou à pista em terceiro, atrás de Hamilton, mas, na seqüência, foi a vez de o inglês dirigir-se aos boxes _bem como Alonso.

As brigas no pelotão da frente ficaram escassas após a segunda bateria de pits. Só voltariam a acontecer disputas nas últimas dez passagens.

Quem perdeu posições foi Vettel, pois adotou uma tática de três paradas. O alemão voltou à pista atrás de Hamilton, em quinto lugar.

Vettel, destaque da corrida junto com Massa, ameaçava Hamilton no momento em que novamente a chuva era uma possibilidade real em Interlagos.

Mais água veio a seis voltas do fim e os pilotos foram aos boxes para troca de pneus. Glock não parou e foi alçado à quarta colocação, deixando Hamilton em quinto, pressionado ainda por Vettel.

Hamilton perdeu posição para Vettel, o que deixava o título nas mãos de Massa. O inglês conseguiu ultrapassagem salvadora para ele na Junção e levou o campeonato.

Confira o resultado da última etapa de 2008:

1º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1h47min00s000, 71 voltas
2º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 13s298
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 16s235
4º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 38s011
5º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 38s907
6º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 44s368
7º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 55s074
8º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1min08s433
9º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1min19s66
10º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1 volta
11º. Robert Kubica (POL/BMW), a 1 volta
12º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1 volta
13º. Jenson Button (ING/Honda), a 1 volta
14º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1 volta
15º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1 volta
16º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 2 voltas
17º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 2 voltas
18º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 2 voltas

Não completaram:

David Coulthard (ESC/Red Bull), a 71 voltas
Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 71 voltas

Volta mais rápida: Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min13s736, volta 36