Hamilton vence e fica confortável na luta pelo título

Lewis Hamilton celebra a vitória em Xangai Veja mais fotos desta matéria

A decisão do Mundial de F-1 foi para Interlagos. Lewis Hamilton venceu neste domingo o GP da China, em Xangai, e ficou em situação confortável na tabela do campeonato. Precisa de uma quinta posição para ser o campeão de 2008 sem depender dos adversários.

O inglês dominou o fim de semana: liderou dois dos três treinos livres, todas as partes da sessão classificatória e faturou a penúltima prova quase de ponta a ponta, somente perdendo a posição em momentos de pit stops. Além disso, fez a melhor volta da corrida.

Felipe Massa não conseguiu se aproximar em nenhum momento do inglês e agora está sete pontos atrás. Mais: o brasileiro só ficou em segundo lugar porque Kimi Raikkonen aliviou no último terço de prova para deixá-lo passar.

O finlandês desta vez teve um fim de semana melhor que o do companheiro. Conseguiu ser um pouco mais rápido que Hamilton em algumas voltas, quando tinha menos combustível no carro, mas, na maior parte da prova, ficou aquém do ritmo do adversário.

Fernando Alonso desta vez não venceu, mas foi o primeiro colocado do resto. A quarta posição do espanhol valeu a quarta colocação definitiva do Mundial de Construtores para a Renault.

Nick Heidfeld superou uma perda de três posições do grid e, partindo de nono lugar, recebeu a bandeirada em quinto, uma posição à frente de Robert Kubica, que deixou a disputa pelo título.

Nelsinho Piquet obteve um ponto, atrás de Timo Glock, da Toyota, que realizou apenas uma parada. O brasileiro fez uma prova sólida e aproveitou-se de problemas dos outros.

Rubens Barrichello cruzou a linha final em 11º, cinco postos à frente de Jenson Button.

Hamilton irá para o GP Brasil de 2 de novembro, às 15h (de Brasília), com os mesmos sete pontos de vantagem que tinha sobre Raikkonen em 2007, quando perdeu o título para o finlandês em Interlagos.

Sem muitas emoções

Não houve confusão na largada entre os ponteiros desta vez. Kovalainen ultrapassou Alonso e foi para a quarta posição, mas o espanhol recuperou o posto ainda na primeira volta.

Um pouco mais atrás, Trulli envolveu-se em incidente com Bourdais e, na passagem seguinte, teve de entrar nos boxes para uma troca de bico. Logo depois abandonou a prova.

Hamilton impôs um forte ritmo no começo. Já tinha 2s5 em relação a Raikkonen e 4s1 em relação a Massa na terceira volta. Alonso, Kovalainen e Heidfeld apareciam na seqüência. Nelsinho vinha em nono lugar, um à frente de Barrichello _cairia para 11º após manobra de Webber.

Raikkonen fez a melhor volta da prova na décima, e a vantagem de Hamilton estava em 3s9. A dupla da Ferrari optou por largar de pneus mais macios, enquanto o inglês _a e grande maioria do gird_ calçava os mais duros.

Massa e Alonso foram para os boxes na conclusão da 14ª volta e voltaram atrás de Kubica, o sexto colocado daquele momento.

Hamilton e Raikkonen fizeram o mesmo na passagem seguinte. O inglês permaneceu de pneus mais duros e voltou em terceiro lugar _Vettel posicionou-se entre eles, em quarto, porque não tinha parado.

O inglês voltou a ser o líder da prova na 18ª volta, pois Kovalainen dirigiu-se aos boxes para pit stop. Hamilton tinha então 6s8 de vantagem sobre Raikkonen.

Kubica, terceiro momentaneamente, foi aos boxes na 25ª passagem, o que fez Massa recuperar a terceira posição. O brasileiro estava 15s4 atrás de Hamilton.

A diferença entre Hamilton e Raikkonen variava dentro da casa dos seis segundos. Com os carros mais leves, o finlandês conseguia ser às vezes mais veloz. Perdeu, porém, 1s5 quando enfrentou tráfego de Fisichella.

O pneu dianteiro direto de Kovalainen estourou na 35ª volta e o finlandês teve de antecipar bastante sua segunda parada. Sem medo de perder posição para ele, Alonso também fez pit stop.

Massa igualmente foi para os boxes na seqüência. O brasileiro já tinha diminuído a diferença em relação a Raikkonen para a casa de seis segundos.

Hamilton e Raikkonen encaminharam-se ao pit na volta seguinte. Após a parada, o finlandês aliviou para Massa se aproximar.

Massa ultrapassou Raikkonen na 49ª volta, como esperado, e subiu para a segunda colocação. E, claro, não conseguiu ameaçar Hamilton, pois este já estava mais de 16s à frente.

Kovalainen abandonou na 50ª volta ao recolher o carro para a garagem.

Hamilton não teve problemas para obter sua nona vitória na F-1 e aproximar-se de seu primeiro título.

Confira o resultado final do GP da China:

1º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1h31min57s403, 56 voltas
2º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 14s925
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 16s445
4º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 18s370
5º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 28s923
6º. Robert Kubica (POL/BMW), a 33s219
7º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 41s722
8º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 56s645
9º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 1min04s339
10º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 1min14s842
11º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1min25s061
12º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1min30s847
13º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1min31s457
14º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1min32s422
15º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1 volta
16º. Jenson Button (ING/Honda), a 1 volta
17º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1 volta

Não completaram:

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 7 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force India), a 43 voltas
Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 54 voltas

Volta mais rápida: Lewis Hamilton, 1min36s325, volta 13