Alonso vence de novo; Massa é 7º e Hamilton, 12º

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Fernando Alonso repetiu Cingapura e venceu neste domingo o GP do Japão, em Fuji, uma prova marcada por punições dos postulantes ao título desta temporada da F-1.

O espanhol novamente foi soberbo em sua pilotagem, como há duas semanas, e desta vez não foi ajudado pelo safety car, mas sim por evolução da Renault e competência própria.

Quarto no grid, o bicampeão foi, na verdade, beneficiado por uma tensão na largada entre Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen, o que abriu espaço para ir à segunda posição, somente atrás de Robert Kubica. A primeira colocação foi obtida na primeira rodada de pit stops e somente foi perdida durante a segunda rodada, enquanto outros ainda não haviam parado.

Felipe Massa marcou dois pontos na antepenúltima etapa com uma sétima colocação, oitava na pista, enquanto Hamilton foi o 12º e não pontuou.

O piloto da McLaren levou drive-through pela manobra da largada, e o brasileiro tomou a mesma punição por ter feito o rival direto rodar na segunda volta e conseguiu uma recuperação.

A diferença entre os dois agora é de cinco pontos a favor do inglês e só faltam duas etapas.

Robert Kubica concluiu a corrida na segunda posição após ter aproveitado-se da confusão na largada, já que partiu de sexto lugar, à frente de Kimi Raikkonen, o terceiro.

Nelsinho Piquet recuperou-se das últimas atuações e foi o quarto colocado, mostrando que a Renault tinha realmente um bom carro.

Jarno Trulli recebeu a bandeirada em quinto lugar. Sébastien Bourdais foi, na pista, o sexto, mas caiu para décimo por ter sido considerado culpado em incidente com Massa. Com isso, Sebastian Vettel subiu para a ex-colocação do companheiro, seguido por Massa e Mark Webber.

Rubens Barrichello ficou em 13º lugar, à frente de Jenson Button, o 14º.

Conseqüências de um começo agitado

Raikkonen largou melhor que Hamilton e assumiu temporariamente a liderança, mas, a caminho da primeira curva, o inglês posicionou-se para recuperar a posição e travou as rodas, causando perdas para os dois e para quem vinha imediatamente atrás. O piloto da McLaren completou a primeira volta em sexto lugar, uma colocação à frente do da Ferrari.

Mais atrás, ainda na primeira volta, Nakajima teve de desviar de Coulthard para evitar batida, já que o escocês perdera controle por uma suspensão danificada. O piloto da Red Bull bateu na barreira de pneus e abandonou a disputa, enquanto o da Williams teve de fazer pit stop para troca de asa dianteira.

Com os movimentos iniciais, Kubica assumiu a liderança, seguido por Alonso, Kovalainen e Trulli.

Hamilton deparou-se com Massa logo à frente no segundo giro, durante o qual o inglês tentou realizar ultrapassagem, mas não esperava ser acertado pelo brasileiro. Hamilton rodou, teve de esperar o pelotão passar e preferiu fazer um pit stop prematuro.

Raikkonen subiu para a quarta posição na oitava passagem, na qual fez manobra sobre Trulli. Massa vinha em sétimo lugar, atrás de Bourdais.

Alonso mantinha Kubica sob controle na 15ª volta _a diferença entre os dois estava em 1s5 na reta.

Terceiro colocado, Kovalainen abandonou no 17º giro por problemas mecânicos, no mesmo momento em que eram anunciadas punições para Hamilton, pelo episódio da largada, e para Massa, por ter causado rodada do inglês.

O brasileiro fez pit stop antes de cumprir o drive-through. Àquela altura, Hamilton já havia pagado o seu e voltado em 15º lugar.

Alonso ganhou posição de Kubica na bateria de pit stops, e Trulli, Bourdais, Nelsinho e Vettel destacavam-se, pois não haviam parado ainda.

Cumpridas as punições, Massa estabeleceu-se em 14º, um lugar à frente de Hamilton. Pouco mais de 14 segundos separavam os rivais. O que os beneficiava era a falta de confiabilidade de carros como os da Force India.

Líder temporário, Bourdais foi para os boxes na conclusão do 25º giro, o que elevou Nelsinho à primeira colocação. O brasileiro, porém, também tinha de parar.

Enquanto isso, Barrichello duelava com Rosberg. O veterano não facilitou para o alemão, freou tardiamente e manteve a colocação.

Alonso avançou para a ponta na abertura da 29ª passagem, na qual Nelsinho dirigiu-se ao pit lane e retornou à pista em sexto lugar.

Na 30ª volta, Massa ultrapassou Button para ser o 12º colocado. O próximo alvo do piloto da Ferrari seria Barrichello, que já havia perdido espaço para Rosberg. Hamilton faria o mesmo sobre Button na 35ª.

Alonso impunha um forte ritmo. Já havia aberto 11 segundos para Kubica na 37ª passagem. Completavam os seis primeiros colocados Raikkonen, Trulli, Nelsinho e Bourdais.

Massa ganhou a décima posição de Webber na 41ª volta, mesma em que Hamilton fez sua segunda parada.

O líder Alonso foi para os boxes no fechamento do 43º giro, parada na qual a Renault colocou pneus mais macios, e voltou à pista em sexto lugar.

Três passagens depois, Kubica fez pit stop e, como retornou atrás de Alonso, o espanhol ficou em boa posição para faturar o GP japonês.

Massa rodou na 50ª volta, em que encontrou Bourdais saindo dos boxes. O brasileiro perdeu tempo, mas não a oitava posição momentânea, embora ainda tivesse uma parada a fazer. Esse foi o incidente que rendeu ao francês uma punição de 25s.

Raikkonen passou a atacar intensamente Kubica a partir da 53ª volta. Nelsinho, quarto colocado, aproximava-se dos dois perigosamente. Mas uma escapada faria perder um pouco de espaço.

Massa subiu para a nona colocação no 60º giro após ultrapassagem sobre Heidfeld. O brasileiro tinha 5s4 de desvantagem para Webber, o oitavo colocado, e ainda sonhava com os pontos.

O brasileiro definitivamente entrou na zona de pontuação na 65ª volta e reduziu a vantagem de Hamilton no Mundial, que agora é de cinco pontos com a punição a Bourdais.

Kubica não perdeu posição no fim das contas e foi o segundo colocado, seguido por Raikkonen, Nelsinho, Trulli, Bourdais, Vettel e Massa _na ordem de chegada de pista.

Alonso, bicampeão com a mesma Renault, conquistou sua 21ª vitória na F-1, segunda seguida nesta temporada, e ultrapassou Mika Hakkinen na quantidade de feitos.

Confira o resultado final da 16ª prova de 2008:

1º. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1h30min21s892, 67 voltas
2º. Robert Kubica (POL/BMW), a 5s283
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 6s400
4º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 20s570
5º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 23s767
6º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 39s207
7º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 46s158
8º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 50s811
9º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 54s120
10º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 59s085 *
11º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1min02s096
12º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1min18s900
13º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1 volta
14º. Jenson Button (ING/Honda), a 1 volta
15º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1 volta

Não completaram:

Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 46 voltas
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 51 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force India), a 59 voltas
Timo Glock (ALE/Toyota), a 61 voltas
David Coulthard (ESC/Red Bull), a 67 voltas

Volta mais rápida: Felipe Massa, 1min18s426, volta 55

* Levou acréscimo de 25s no resultado final por incidente com Felipe Massa