Kovalainen ganha vitória de presente de Massa

Kovalainen comemora vitória passando pelo pit wall Veja mais fotos desta matéria

Estava tudo pronto para uma festa de Felipe Massa neste domingo, na Hungria. Mas, a três voltas do fim, o motor do carro do brasileiro estourou e Heikki Kovalainen obteve sua primeira conquista na F-1.

O finlandês não fez nada de mais, nem de menos, na corrida. Somente manteve-se na pista, em terceiro ou segundo, dependendo de problemas dos outros. Mas o que vale é que venceu após 28 corridas na F-1. E no fim de semana em que renovou com a McLaren para 2009.

Felipe Massa largou em terceiro, atrás da dupla da McLaren, e já na segunda curva estava na liderança. A partir daí, adotou um forte ritmo, abriu sobre Hamilton e não foi pressionado.

Tudo caminhava para uma definição na última bateria de pit stops. Hamilton, porém, teve problemas antes disso, na 41ª das 70 voltas. Um pneu furado jogou-o para trás.

Só que Massa não contava que haveria um problema com ele. A cena até a quebra daria a ele uma liderança do Mundial, com três pontos sobre Hamilton. Mas agora está oito atrás, pois Hamilton foi o quinto colocado, e foi ultrapassado por Raikkonen, com cinco pontos de desvantagem para o inglês.

Timo Glock teve o que comemorar. Ficou em segundo, seu primeiro pódio na F-1. O alemão da Toyota teve um fim de semana sólido e aproveitou-se dos problemas.

A terceira posição foi para Kimi Raikkonen. Apesar de ter ficado atrás de Massa em treinos e na corrida, até o tal estouro, o finlandês teve um desempenho melhor que na Alemanha, onde foi sexto. Não ia ao pódio desde a França.

Em Hungaroring, Fernando Alonso voltou a pontuar. O espanhol ficou em quarto lugar no palco de sua primeira vitória na categoria, em 2003, em sua terceira temporada na F-1.

Nelsinho Piquet marcou mais pontos, desta vez três com uma sexta posição, à frente de Jarno Trulli, da Toyota, que briga com a Renault pela quarta colocação do Mundial, e de Robert Kubica, o oitavo.

Já Rubens Barrichello recebeu a bandeirada em 16º lugar. A corrida do brasileiro foi afetada por um problema no reabastecimento em sua primeira parada nos boxes.

Prova de resistência

A temperatura do asfalto estava alta na largada: 44ºC. No ar, 29ºC. Quando as luzes vermelhas apagaram-se, Massa ganhou posição de Kovalainen e, na primeira curva, por fora, passou para primeiro. Hamilton preferiu não se arriscar e não foi muito resistente.

Ao fim da primeira volta, os dez primeiros eram: Massa, Hamilton, Kovalainen, Glock, Kubica, Alonso, Raikkonen, Webber, Trulli e Nelsinho. Barrichello ultrapassara Button e estava em 13º lugar.

O terceiro giro de Hamilton foi o mais veloz da prova até então, e o inglês estava a 0s8 de Massa e tinha três segundos de vantagem sobre Kovalainen. Na seqüência, Massa deu a resposta com as melhores voltas e a diferença começou a aumentar aos poucos.

Massa completou a décima volta 2s8 antes de Hamilton e 7s8 antes de Kovalainen. Nelsinho prosseguia em décimo. Barrichello andava em 14º, pois já havia perdido posição apara Button.

O piloto da Ferrari continuava a fazer voltas velozes, mas Hamilton não estava tão mais lento assim, apenas 0s2, em média. No fim da 17ª volta, estava 3s5 atrás.

Massa entrou nos boxes na conclusão do 18º giro. A Ferrari gastou 8s2 no carro do brasileiro e decidiu recolocar pneus mais duros, com os quais andou melhor no fim de semana.

Hamilton fez o mesmo na passagem seguinte e voltou atrás de Alonso e Raikkonen. Massa havia voltado à frente. Assim, Kovalainen assumiu a liderança temporária, que durou até a 21ª volta.

Alonso e Raikkonen dirigiram-se aos boxes no complemento do 22º giro. O espanhol retornou à pista na frente. Adversário deles, Glock tinha feito uma parada longa, de 13s5.

Nelsinho fez pit stop ao fim da 25ª passagem. O novato estava em terceiro lugar e voltou em oitavo, até porque Coulthard, de pneus mais macios, não tinha parado e ocupava a quinta posição.

Após pit stops de todos os dez primeiros, eles eram: Massa, Hamilton, Kovalainen, Glock, Alonso, Raikkonen, Nelsinho, Trulli, Kubica e Webber.

Barrichello foi aos boxes no 33º giro, mas houve um problema com o sistema de reabastecimento, o que fez com que perdesse valiosos segundos e voltasse em último lugar. Nakajima também teve dificuldades com isso.

Na 40ª volta, a vantagem de Massa sobre Hamilton estava em quatro segundos. O brasileiro não mais precisava se preocupar com Kovalainen _19s7 atrás do líder.

Hamilton ficou lento no 41º giro: estava com o pneu dianteiro esquerdo furado. Foi para os boxes, colocou pneus mais macios e foi rebaixado à décima colocação. Massa caminhava a largos passos para a vitória e tinha 23s de vantagem para Kovalainen.

O brasileiro dirigiu-se aos boxes na 44ª, colocou pneus mais macios e voltou em segundo, entre Kovalainen e Glock, que fez a mesma coisa três voltas depois.

Raikkonen, sem ainda ter parado de novo, passeou pela área de escape quando vinha em terceiro. Alonso estava em segundo, mas entrou nos boxes antes do atual campeão, o que lhe custou a posição.

Enquanto isso, as imagens da TV mostravam que Bourdais havia sido outro a ter problemas com chamas no reabastecimento, o que aconteceu em duas paradas dele.

Nelsinho estava em quarto quando fez outro pit stop. O piloto da Renault voltou à pista em briga intensa com Trulli, em sétimo. Hamilton já estava em sexto.

As melhores brigas passaram a ser entre Glock e Raikkonen e entre Alonso e Hamilton. Na primeira, o finlandês pressionava o alemão fazendo voltas mais rápidas. Mas nada disso resolveu.

Tudo mudou na reta principal após o complemento da 67ª volta, a três do fim. O motor do carro de Massa quebrou e a vitória caiu no colo de Kovalainen.

Confira o resultado final da 11ª etapa:

1º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1h37min27s067, 70 voltas
2º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 11s061
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 16s856
4º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 21s614
5º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 23s048
6º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 32s298
7º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 36s449
8º. Robert Kubica (POL/BMW), a 48s321
9º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 58s834
10º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1min07s709
11º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 1min10s407
12º. Jenson Button (ING/Honda), a 1 volta
13º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1 volta
14º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1 volta
15º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1 volta
16º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 2 voltas
17º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 3 voltas
18º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 3 voltas

Não completaram:

Adrian Sutil (ALE/Force India), a 8 voltas
Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 48 voltas

Volta mais rápida: Kimi Raikkonen, 1min21s195, volta 61