Massa vence na França e assume ponta do Mundial
Brasileiro conta com problema de Kimi Raikkonen para quebrar jejum brasileiro
Publicado em 22/06/2008 - 10h34 Da Redação
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Felipe Massa celebra a vitória em Magny-Cours
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O piloto da Ferrari venceu o GP da França, em Magny-Cours, e assumiu a liderança do campeonato.
Um representante do país não acabava uma corrida na ponta do Mundial desde 23 de maio de 1993, no GP de Mônaco, com Ayrton Senna.
Massa ficou em segundo lugar na maior parte da prova. Só que, na 39ª volta, o carro de Kimi Raikkonen perdeu rendimento e o finlandês teve de ceder a colocação.
O atual campeão, apesar de tudo, ficou em segundo, o que garantiu à Ferrari mais uma dobradinha nesta temporada.
Jarno Trulli fez grande prova e completou o pódio. O italiano da Toyota subiu para terceiro na largada e não saiu mais da posição.
Outro destaque, Heikki Kovalainen largou em décimo por ter sido punido com a perda de cinco posições no grid e, mesmo assim, alcançou a quarta colocação.
O ex-líder do Mundial Robert Kubica não empolgou tanto como no Canadá e recebeu a bandeirada final em quinto. Mark Webber pontuou novamente, pela sexta vez neste ano, com um sexto lugar.
Contribuindo para o dia histórico do Brasil na F-1, Nelsinho Piquet pontuou pela primeira vez na F-1.
O novato alcançou a sétima colocação a duas voltas do fim, ao ultrapassar seu companheiro, Fernando Alonso. O espanhol ficou em oitavo.
Já Rubens Barrichello fez uma prova dentro das possibilidades da Honda e ficou em 14º lugar. Companheiro do mais experiente piloto da história da F-1, Jenson Button foi o único a abandonar.
A oitava etapa de 2008
Como poucas nesta temporada, a largada foi limpa. Alonso perdeu posições para Trulli e Kubica e caiu para quinto, mas não demorou a recuperar o posto do polonês.
Enquanto isso, Lewis Hamilton, vindo do 13º lugar, fazia ultrapassagens em série, uma delas facilitada pelo companheiro, Heikki Kovalainen. Num toque, Jenson Button perdeu o bico de seu Honda.
Raikkonen abria à frente Massa. Ao fim da décima volta, tinha 3s2 de vantagem sobre o brasileiro e 11s8 sobre Trulli, que aumentava a distância em relação a Alonso.
Hamilton continuava com sua pilotagem agressiva. Em nono, atrás de Nelsinho Piquet, aguardava para saber se seria punido por ter cortado caminho no começo. Recebeu a notícia, tomou um drive through e teve de passar pelos boxes.
Alonso, quarto colocado, inaugurou a primeira bateria de pit stops na conclusão da 15ª volta: estava mais leve que os outros. Voltou à pista em 12º.
Quem estava atrás do espanhol era Hamilton. Logo o inglês conseguiu a ultrapassagem e, em seguida, fez sua primeira parada.
No fechamento da 21ª volta, foi a vez de Raikkonen fazer seu pit stop. Trulli e Kubica já haviam feito o mesmo um giro antes.
Duas voltas depois, Massa foi para os boxes. Antes havia enfrentado tráfego, o que fez com que perdesse tempo. O brasileiro voltou novamente atrás de Raikkonen, em segundo lugar, a 4s3.
Quando estava em terceiro, Nelsinho parou na 26ª volta junto com Kovalainen. Perdeu, no entanto, a posição para o finlandês na saída do pit lane: ficou lento porque o limitador de velocidade continuou ligado.
Kovalainen estabelecia-se em sétimo, seguido por Nelsinho. Raikkonen, Massa, Trulli, Kubica, Alonso e Webber estavam à frente.
Na metade da prova, a diferença entre os dois ponteiros diminuía cada vez mais. Raikkonen virou em 1min19s por duas voltas consecutivas.
Com o escapamento avariado, o finlandês não conseguia mais manter o desempenho.
Na 39ª volta, o brasileiro ultrapassou o finlandês e foi para a ponta. Raikkonen nem teve como segurá-lo.
Quinto colocado, Alonso foi quem abriu a segunda bateria de pit stops. Três giros depois, Kubica, ainda em quarto lugar, fez o mesmo.
Na conclusão da 52ª volta, Raikkonen foi para os boxes pela última vez na prova. A Ferrari colocou pneus mais macios e não mexeu muito no carro.
Novamente dois giros mais tarde, Massa fez sua segunda parada. Assim como o atual campeão, passou a usar o composto mais mole.
E uma garoa fina começou a cair naquele momento, mas não foi suficiente para afetar muito a vida dos pilotos. A pista, porém, perdeu aderência.
Kovalainen, que havia parado na 53ª volta, saiu dos boxes à frente de Kubica e jogou o vencedor do GP do Canadá para a quinta posição.
Trulli passou a ser pressionado pelo piloto da McLaren e pelo da BMW. O italiano, entretanto, foi bem-sucedido ao segurar a colocação que lhe garantiu o pódio.
Ainda houve tempo para Nelsinho ultrapassar Alonso, num erro do espanhol, e atingir a sétima posição.
Massa acabou 17s9 à frente de Raikkonen. Trulli, Kovalainen, Kubica, Webber, Piquet e Alonso completaram a zona de pontuação da oitava etapa do Mundial.
Confira o resultado final do GP da França:
1º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1h31min50s245, 70 voltas
2º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 17s9
3º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 28s2
4º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 28s9
5º. Robert Kubica (POL/BMW), a 30s5
6º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 40s3
7º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 41s0
8º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 43s3
9º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 51s0
10º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 54s5
11º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 57s7
12º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 58s0
13º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1min02
14º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1 volta
15º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1 volta
16º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1 volta
17º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1 volta
18º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1 volta
19º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1 volta
Não completou:
Jenson Button (ING/Honda), a 54 voltas
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| 12.out | JAP | |
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| 2.nov | BRA |
PILOTOS
1º - L.Hamilton (ING)
2º - F.Massa (BRA)
3º - K.Raikkonen (FIN)
4º - R.Kubica (POL)
5º - H.Kovalainen (FIN)
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2º - F.Massa (BRA)
3º - K.Raikkonen (FIN)
4º - R.Kubica (POL)
5º - H.Kovalainen (FIN)
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EQUIPES
1º - Ferrari (ITA)
2º - McLaren (GBR)
3º - BMW (ALE)
4º - Toyota (JAP)
5º - Renault (FRA)
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2º - McLaren (GBR)
3º - BMW (ALE)
4º - Toyota (JAP)
5º - Renault (FRA)
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