Kubica e BMW vencem pela primeira vez na F-1

Robert Kubica comemora vitória em Montréal Veja mais fotos desta matéria

Robert Kubica deu show e ganhou neste domingo sua primeira corrida na F-1, o GP do Canadá.

O polonês também deu à sua equipe, a BMW, a primeira conquista na categoria. Além disso, assumiu a liderança do Mundial e tornou-se o 99º piloto a vencer na principal categoria do automobilismo.

A festa da montadora alemã foi completada com Nick Heidfeld, segundo colocado. David Coulthard, da Red Bull, fechou o pódio.

Timo Glock marcou seus primeiros pontos na temporada com o quarto lugar, e Felipe Massa foi o quinto.

Trulli chegou em sexto, Barrichello foi o sétimo e pontuou pela segunda corrida seguida. Sebastian Vettel terminou em oitavo.

A movimentada corrida foi definida com uma barbeiragem de Lewis Hamilton no primeiro pit stop.

Então líder, o inglês perdeu a ponta para Raikkonen e Kubica nos pits. Na saída do pit lane, porém, a luz estava vermelha. Raikkonen e Kubica respeitaram-na. Hamilton, não: acertou em cheio a traseira do finlandês da Ferrari, e ambos abandonaram a corrida.

Nelsinho Piquet teve problemas com a Renault e abandonou a prova.

A próxima etapa da F-1 será o GP da França, em Magny-Cours, no dia 22 de junho.

Agito

Na largada, Hamilton, Kubica e Raikkonen mantiveram-se em suas colocações. Rubinho ganhou duas posições e subiu para o sétimo lugar, enquanto Rosberg passou Alonso e foi para o quarto lugar.

Kovalainen conseguiu recuperar a posição perdida para Barrichello e retornou ao sétimo posto. Nelsinho continuou em 15º. Vettel e Button eram os dois últimos.

Logo depois, no final do famigerado hairpin, Heidfeld ultrapassou Rubinho e retomou a oitava colocação.

Na volta 10, Nelsinho Piquet fez uma bela ultrapassagem sobre Timo Glock na reta dos boxes e pegou o 14º lugar. Um giro depois, quase conseguiu passar Jarno Trulli no mesmo ponto, mas o italiano pegou a parte de dentro e se manteve na 13ª posição.

Com 11 voltas, os dez primeiros eram: Hamilton, Kubica, Raikkonen, Rosberg, Alonso, Massa, Kovalainen, Heidfeld, Barrichello e Nakajima.

Nelsinho forçou a ultrapassagem sobre Trulli antes da curva 10, tocou roda com roda e ganhou o 13º lugar.

Na 15ª volta, o carro de Adrian Sutil parou na curva 3 por problemas nos freios dianteiros, exigindo a entrada do safety-car três voltas depois, mudando as estratégias de todo mundo.

Os líderes foram para os boxes na volta 20. Raikkonen e Kubica fizeram uma parada mais rápida do que a de Hamilton e saíram à sua frente.

Foi quando o inglês cometeu a barbeiragem do dia: acertou em cheio a traseira do finlandês da Ferrari, e ainda foi atingido por Rosberg. Os dois líderes do campeonato abandonaram a corrida, enquanto o alemão da Williams perdeu o bico.

Heidfeld assumiu a liderança, Barrichello foi para o segundo lugar, seguido por Nakajima, Webber, Coulthard, Trulli e Glock, pilotos seguindo estratégia de apenas uma parada.

Quando tudo parecia perfeito para Massa, um problema na bomba de reabastecimento fez o brasileiro voltar para os boxes. Retornou na 17ª e última posição.

Até a 35ª das 70 voltas, os líderes Barrichello, Coulthard, Trulli, Glock e Vettel não tinham parado.

O primeiro a parar foi exatamente o brasileiro, que voltou na sétima posição. Depois, foi o alemão da Toro Rosso, 15º quando retornou.

Coulthard foi para os boxes, o trabalho da Red Bull foi mais rápido do que o da Honda, e o escocês voltou em sexto, à frente de Rubinho.

Nelsinho retornou ao pit na volta 41, mas abandonou a corrida. Seu companheiro de Renault, Alonso, forçou uma ultrapassagem em Heidfeld para tentar a terceira colocação, mas perdeu o carro no final do hairpin e continuou no quarto lugar.

E Robert Kubica assumiu a liderança da corrida quando Glock foi para os boxes no giro 42.

Alonso tentou outra ultrapassagem sobre Heidfeld na volta 44 no mesmo ponto, mas tomou um "xis".

E o espanhol acabou perdendo a traseira na entrada da curva 7 e bateu. Pelo rádio, avisou a equipe que teve um problema com a caixa de câmbio.

Quinto, Nakajima acertou a traseira de Rubinho na volta 48 e o bico de sua Williams ficou solto. Acabou batendo no muro de entrada dos boxes e saiu do GP.

Kubica, voando com sua BMW, abriu 30s de vantagem para Heidfeld, parou para reabastecimento na 49ª volta e voltou para a pista à frente do companheiro de equipe.

Massa, então, deu um show: aproveitou que Kovalainen ia passar Barrichello no final do hairpin, passou por cima da zebra e conseguiu ultrapassar os dois numa belíssima manobra.

Na volta 54, o piloto da Ferrari foi para os boxes, assim como Kovalainen, Button e Webber. Massa retornou na sétima posição.

Barrichello, que estava no quarto lugar na volta 60, acabou passeando na grama e perdeu duas posições para os pilotos da Toyota.

A oito voltas da bandeirada, no duelo de brasileiros, Massa passou Rubinho antes da entrada para a reta dos boxes e ganhou o sexto lugar.

Piloto mais rápido da pista naquele momento, o brasileiro da Ferrari ainda passou Trulli na volta 68 e ganhou a quinta posição. Ele contou com um erro de Glock, quarto colocado, que atrapalhou seu companheiro de equipe.

Veja o resultado do GP do Canadá:

1º. Robert Kubica (POL/BMW), 1h36min24s447
2º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 16s495
3º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 23s352
4º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 42s627
5º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 43s934
6º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 47s775
7º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 53s597
8º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 54s120
9º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 54s433
10º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 54s749
11º. Jenson Button (ING/Honda), a 1min07s540
12º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1min11s299
13º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1 volta

Não completaram:

Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 16 voltas
Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 21 voltas
Fernando Alonso (ESP/Renault), a 23 voltas
Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 28 voltas
Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 50 voltas
Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 50 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force India), a 56 voltas

Volta mais rápida: Kimi Raikkonen, 1min17s387, 14ª volta