FIA: Fota estava ciente do status de observadora

Max Mosley, presidente da FIA

A FIA deu uma resposta às equipes da Fota nesta quinta-feira após impasse que marcou a reunião de quarta-feira, em Nurburgring. A entidade diz que elas já sabiam como seria o processo de elaboração das regras para 2010.

Representantes dos oito membros da Fota decidiram sair do encontro quando foram avisados que eles não teriam participação no processo regulatório.

A Fota foi informada sobre seu status de "observadora", o que irritou as equipes, que chegaram a dizer que a FIA coloca o esporte "em risco".

A federação internacional, porém, afirmou que as equipes já estavam cientes de que era necessária aprovação unânime "das cinco confirmadas" para uma regra entrar em vigor.

Segundo a entidade, Max Mosley escrevera duas cartas para a Fota sobre isso, que é um item do Código Esportivo Internacional e do contrato dos times com a FIA.

"Imagine a confusão se, após a entrada das equipes da Fota [no campeonato 2010], o Conselho Mundial mudasse as regras sem falar com elas", diz um comunicado da FIA, que não coloca as oito equipes da Fota como confirmadas para 2010.

"É necessária a aprovação das cinco equipes [Williams, Force India, Campos, Manor e US F1] que estão atualmente garantidas na próxima temporada [elas concordaram com o regulamento como está, com teto orçamentário, que sairá de cena]."

"Sugerir que a Fota só ficou ciente disso durante as reuniões de ontem é simplesmente uma mentira."

As equipes da Fota pediram um adiamento da reunião, mas a FIA não aceitou essa ideia porque "nenhum novo Pacto de Concórdia poderia ser permitido antes de uma aprovação unânime das regras de 2010 ser atingida".

A FIA afirmou nesta quinta-feira ser "provável" que um novo acordo possa ser assinado nos próximos dias, sugerindo que o atraso foi causado pelo fato de a Fota ter mandado um documento completamente novo a ela.

"O acordo que a FIA alcançou em Paris era para ampliar o Pacto de Concórdia de 1998 com alguns novos itens para a seção de governança. Mas, em 25 de junho, em vez disso, a FIA recebeu um novo contrato de 350 páginas", afirmou a entidade, que está em fase final de análise da papelada.