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Dallara vê F-1 como "assustadora" e "fascinante"
Time retorna à categoria em parceria com a nova escuderia Campos Meta
Publicado em 02/07/2009 - 09h11 Da Redação
Desenhar um carro de F-1 será um desafio fascinante, afirmou o italiano Gian Paolo Dallara, dono da famosa construtora de carros de corrida.
A Dallara será responsável pelo carro da nova equipe Campos Meta na temporada 2010 da F-1. Além disso, a fabricante constrói as máquinas da Indy, que hoje em dia é monomarca.
Apesar de admitir que o projeto da F-1 é "assustador", Dallara concordou ao "Gazzetta dello Sport" que o pouco tempo disponível torna o desafio ainda mais excitante.
"Aceitei esta oportunidade com entusiasmo. É assustador, mas excitante ao mesmo tempo para mim e para a empresa, pois este é um desafio fascinante que testa energia e criatividade", disse.
Dallara, aliás, não perdeu tempo na construção do carro. "Estamos trabalhando há três meses. A meta é ter o carro correndo perto do dia 10 de janeiro. Espero que seja rápido para a Campos e para mim".
O carro, que terá motores Cosworth, mobiliza cerca de 40 pessoas, mas o número pode aumentar para 80. "Temos pessoas fortes com experiências recentes, como Gabriele Tredozi, que foi da Minardi, e Ben Agathangelou, ex-Red Bull e Honda. São nossas pessoas e são boas", completou.
Já Adrian Campos, dono do time, revelou como anda o desenvolvimento. "O modelo estará no túnel de vento pela primeira vez na semana que vem. Estamos recrutando 200 pessoas para a empresa chamada Dallara-Campos, onde serão construídos os carros".
A Dallara retorna à F-1 após trabalhar com a Midland, em 2006. Antes disso, entre 1988 e 1992, foi parceira da Scuderia Itália, além de ter colaborado com a Honda em 1998.
A Dallara será responsável pelo carro da nova equipe Campos Meta na temporada 2010 da F-1. Além disso, a fabricante constrói as máquinas da Indy, que hoje em dia é monomarca.
Apesar de admitir que o projeto da F-1 é "assustador", Dallara concordou ao "Gazzetta dello Sport" que o pouco tempo disponível torna o desafio ainda mais excitante.
"Aceitei esta oportunidade com entusiasmo. É assustador, mas excitante ao mesmo tempo para mim e para a empresa, pois este é um desafio fascinante que testa energia e criatividade", disse.
Dallara, aliás, não perdeu tempo na construção do carro. "Estamos trabalhando há três meses. A meta é ter o carro correndo perto do dia 10 de janeiro. Espero que seja rápido para a Campos e para mim".
O carro, que terá motores Cosworth, mobiliza cerca de 40 pessoas, mas o número pode aumentar para 80. "Temos pessoas fortes com experiências recentes, como Gabriele Tredozi, que foi da Minardi, e Ben Agathangelou, ex-Red Bull e Honda. São nossas pessoas e são boas", completou.
Já Adrian Campos, dono do time, revelou como anda o desenvolvimento. "O modelo estará no túnel de vento pela primeira vez na semana que vem. Estamos recrutando 200 pessoas para a empresa chamada Dallara-Campos, onde serão construídos os carros".
A Dallara retorna à F-1 após trabalhar com a Midland, em 2006. Antes disso, entre 1988 e 1992, foi parceira da Scuderia Itália, além de ter colaborado com a Honda em 1998.
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