Button domina em Mônaco e vence pela 5ª vez em 09

Button contorna Ste. Dévote na frente em Mônaco Veja mais fotos desta matéria

Jenson Button dominou neste domingo o GP de Mônaco, sexta etapa de 2009, e colocou seu nome em uma lista restrita de pilotos da F-1.


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O inglês venceu pela quinta vez em seis corridas, algo que só Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Jackie Stewart, Nigel Mansell e Michael Schumacher tinham conseguido. Todos eles foram campeões nos anos em que obtiveram tal feito na categoria.

O líder do campeonato não foi nem sequer ameaçado nas ruas de Montecarlo e somente perdeu a ponta em momentos de pit stop. O fato de ter aberto bastante para os demais antes do primeiro pit foi importante para ficar sossegado no restante da corrida _que não teve presença do safety car.

Rubens Barrichello protagonizou pela segunda vez seguida uma boa largada, ultrapassando Raikkonen e indo à vice-liderança. Não conseguiu, porém, acompanhar seu companheiro e completou mais uma dobradinha da Brawn, a terceira em seis GPs.

O brasileiro agora está 16 pontos atrás do inglês. Em corridas, o placar entre eles está 6 a 0. Em grids de largada, 5 a 1. Sempre a favor de Button.

Kimi Raikkonen conquistou seu primeiro pódio no ano com uma terceira colocação. O campeão de 2007 chegou a pressionar Barrichello após a perda do segundo posto, mas não conseguiu ultrapassagem _nem de pista, nem de box.

Felipe Massa também assegurou sua melhor posição no ano, a quarta, em uma prova cuja melhor volta foi dele, a 50ª, 1min15s154. Na melhor etapa do ano para a Ferrari, o brasileiro contou com lentidão e batida de Sebastian Vettel para ganhar posição, já que largou em quinto lugar.

Com o acidente de Vettel, Mark Webber garantiu os únicos quatro pontos da Red Bull em Mônaco depois de mostrar um bom desempenho após sua primeira parada.

Nico Rosberg veio em seguida, em sexto lugar. Fernando Alonso foi o sétimo colocado. Sébastien Bourdais voltou a pontuar fazendo uma estratégia de uma parada apenas.

Já Nelsinho segue zerado em 2009. Desta vez, não teve culpa. Sébastien Buemi perdeu o ponto de frenagem na 11ª volta e levou consigo o piloto da Renault, e ambos abandonaram.

O reinado do inglês

Era um belo dia em Mônaco. O sol brilhava intensamente e dava cores mais vivas ao cenário e aos 19 carros parados no grid. Glock optou por largar dos boxes.

Na largada, Barrichello, por dentro, superou Raikkonen, não muito ágil, e assumiu a segunda posição. Massa perdeu lugar para Rosberg, mas rapidamente recuperou seu quinto posto.

Na sexta volta, Massa, quinto, duelava com Vettel, quarto, principalmente na saída do túnel. Na sétima, cortou chicane e, na devolução de posição, acabou perdendo lugar também para Rosberg.

Ao mesmo tempo, Barrichello começava a perder contato com Button, cuja vantagem já estava em mais de três segundos.

Vettel, segurando muita gente, já que seus pneus mais macios estavam desgastados, finalmente cedeu posições na décima passagem, quando também se dirigiu ao pit lane.

Substituto do alemão na Toro Rosso, Buemi literalmente empurrou Nelsinho na primeira curva da 11ª volta, resultando no abandono de ambos. Após o incidente, o suíço assumiu erro de cálculo.

Quem pressionava Barrichello era Raikkonen, já que o brasileiro sofria com desgaste de pneus mais macios. Button já estava 9s na dianteira. A pressão só diminuiu quando Raikkonen foi aos boxes, no fim do 15º giro.

Vettel bateu na barreira de pneus da Sainte-Devoté e foi forçado a abandonar na 17ª volta. No momento em que o Red Bull era içado, Barrichello fez pit stop. Na passagem seguinte, Button fez o mesmo.

Os dois mais velozes antes da primeira bateria de pit stops eram Rosberg e Massa, cuja parada foi feita na 20ª volta. Foram colocados pneus mais duros no carro do brasileiro.

Button já tinha uma grande vantagem na 22ª, 16s6 para cima de Barrichello. Já a diferença entre Barrichello e Raikkonen estava em 2s6. Webber havia voltado dos boxes à frente de Rosberg.

O mais experiente piloto da F-1, aniversariante de sábado, fez na 28ª a melhor volta da prova até o momento, 1min16s152. Mas logo Massa tirou essa melhor marca do compatriota, baixando tempo por três passagens seguidas.

Hamilton, penúltimo colocado, tomou uma volta de Button na 37ª. No ano passado, costumava ser o inverso: piloto da até então Honda ficava uma passagem atrás do da McLaren.

Massa e Webber revezavam-se como donos da melhor volta. O australiano havia subido de rendimento após seu primeiro pit stop e estava na quinta colocação.

Barrichello dirigiu-se aos boxes no fim da 50ª passagem, retornando à pista em quinto lugar. Button fez o mesmo na volta seguinte e voltou ao traçado normal exatamente entre os carros da Ferrari.

Kovalainen bateu no 53º giro após perder a traseira de seu carro no trecho da piscina. A batida lembrou muito a de Massa no treino classificatório.

O brasileiro da Ferrari fez seu pit final na 57ª volta, bem como Webber, e estabeleceu-se na quarta colocação. Webber ainda esperava parada de Rosberg para ser quinto.

A corrida ficou monótona depois disso, e Button caminhava, sem dúvida alguma, para sua quinta vitória em seis corridas da temporada 2009, sexta da carreira.

Ainda houve tempo para Nakajima, décimo colocado no momento, bater na última volta.

Final:

1°. Jenson Button (ING/Brawn), 1h40min44s282 (76 voltas)
2°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 7s666
3°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 13s443
4°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 15s110
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 15s730
6°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 33s586
7°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 37s839
8°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1min03s142
9°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1min05s040
10°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1 volta
11°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1 volta
12°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1 volta
13°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1 volta
14°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1 volta
15°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 2 voltas

Melhor volta: Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min15s154