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No Trilho da F1

Mulheres e punições marcam estreia da GP3

Thiago Raposo
14/05/2012
Vicky Piria

Uma das últimas categorias de base europeia a iniciar a temporada 2012 foi a GP3, que neste final de semana abriu a disputa pelo campeonato com uma rodada dupla em Barcelona. Ao todo foram 26 carros alinhados no grid na pista Catalã em busca de um bom início de ano.

No entanto, o que se viu neste começo, não agradou. Em geral, os pilotos da GP3 já têm alguma experiência em monoposto, mas não era isto que parecia ao ver as corridas. O excesso de punições por coisas tolas chamou a atenção. Só por queima de largada, foram cinco pilotos ...

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Início pouco empolgante da F-Renault 2.0

Thiago Raposo
07/05/2012
Largada da prova da F-Renault 2.0 em Aragão (Divulgação)

Quando se pensa num “trilho” para a F1, logo vem a mente uma passagem em uma F3 qualquer, geralmente a inglesa, alguns anos da GP2 e aí sim, se conseguir convencer, chegar à F1. No entanto, existe um caminho alternativo que vem ganhando força nos últimos anos por conta da Red Bull. Em vez da F3, a F-Renault 2.0 e, em vez da GP2, a World Series by Renault. Como a equipe dos energéticos apoia esta vertente, vários pilotos começaram a considerar a alternativa mais barata – e também eficiente – para alcançarem os seus sonhos.

No último final de semana ...

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Vem aí a World Series Renault

Thiago Raposo
02/05/2012
Lucas Foresti em teste da World Series (Diederik van der Laan/LAT)

Depois da estreia de quase todas as grandes categorias automobilísticas do mundo, no próximo domingo será a vez da World Series Renault dar início ao campeonato, em Aragón, na Espanha. Depois de ganhar, ano após ano, mais importância no cenário do esporte a motor, ela vai para uma temporada decisiva para a própria história, que é se estabelecer como último degrau para os pilotos chegarem a F1.

Nos últimos anos, três pilotos da World Series Renault desembarcaram na categoria máxima. Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne. Apesar do número expressivo, existe algo em comum entre os três que acaba ...

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Até onde pode ir Davide Valsecchi?

Thiago Raposo
23/04/2012
Davide Valsecchi (Divulgação)

Italiano de 25 anos, Davide Valsecchi vem sendo o grande destaque da temporada 2012 da GP2. Líder do campeonato com duas vitórias e duas poles, tornou-se o homem a ser batido este ano. No entanto, o italiano já está correndo por lá há cinco anos e fica a dúvida se realmente ele conseguirá seduzir alguma equipe de F1 nesta altura da vida.

Primeiro um pequeno retrospecto sobre esta meia década na GP2. Estreou em 2008 na equipe Durango e tinha como companheiro de equipe Alberto Valério. Começou relativamente bem, superando o brasileiro, mesmo sem participar de 100% da temporada e ...

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F2 tem abertura de campeonato apagada

Thiago Raposo
16/04/2012
Pilotos da F2 em 2012 (Divulgação)

No último final de semana teve início em Silverstone, na Inglaterra, a quarta temporada da nova fase da F2. Recriada em 2009 por Max Mosley com o intuito de enfraquecer a GP2, que é comandada pela turma de Bernie Ecclestone, com quem o então presidente da FIA se desentendeu na época, a categoria nunca conseguiu de fato chegar perto de ofuscar a rival mais conhecida. O que comprova isso é que, das três primeiras temporadas, nenhum piloto que passou pela categoria chegou à F1.

A categoria até tem bons atrativos, mas a lista de pilotos deixa a desejar. O campeão ...

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Brasileiros na abertura da F3 inglesa

Thiago Raposo
09/04/2012
Derani celebra a sua vitória na etapa de Oulton Park pela F3 Inglesa (Divulgação)

No último final de semana, foi a vez da F3 inglesa, um dos principais campeonatos do mundo quando se fala em preparação para a F1, iniciar a sua temporada 2012. Já são 61 anos de tradição e inúmeros pilotos revelados para a categoria máxima do automobilismo.

Uma das novidades deste ano é a adoção do novo modelo do carro da Dallara, o F312, bem mais seguro que o antigo. No entanto, devido aos gastos para atualização, o grid diminuiu consideravelmente em 2012. Comparando com a prova de abertura da temporada 2011 (classe internacional), são sete carros a menos.

A fórmula ...

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Brasileiros da Abarth vão suar em 2012

Thiago Raposo
02/04/2012
Largada da F-Abarth (Divulgação)

Final de semana com mais uma categoria fazendo a abertura da temporada 2012. A F-Abarth Europa, que em Valência, na Espanha, realizou três provas válidas pela primeira etapa do campeonato. Dentre os pilotos na disputa, dois brasileiros. O primeiro, Nicolas Costa, que vai para a segunda temporada por lá depois de conquistar o título da F-Futuro em 2010. O segundo, Bruno Bonifácio, que correu em 2011 na F3 Sul-Americana Light, e neste ano já competiu no Toyota Racing Series, na Nova Zelândia.

Pelo que foi mostrado nesta primeira rodada, fica a dúvida até que ponto este passo será importante na ...

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Razia fez uma corrida arretada na Malásia

Thiago Raposo
26/03/2012
Razia comemora a vitória em Sepang pela GP2 (Alastair Staley/LAT)

Começou a GP2, principal categoria de base da F1! Dentre os 26 pilotos que disputam o título, dois são brasileiros. Um deles é o baiano Luiz Razia, de 22 anos, que está indo para a quarta temporada no certame. As três primeiras não foram nada boas, pois além da ausência de corridas consistentes e de vitórias, ele invariavelmente estava atrás dos companheiros de equipe. Nem sempre era questão de talento, pois existiam outras coisas envolvidas que determinavam estes resultados, como um carro que casava mais com o estilo do outro piloto e até mesmo a fragilidade do equipamento, que por ...

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Pilotos brasileiros invadem a F-Renault Alps

Thiago Raposo
19/03/2012
Etapa final de 2011 da F-Renault Alps em Monza (Divulgação)

No próximo final de semana em Monza, na Itália, começa a temporada 2012 da F-Renault Alps. A categoria é resultado da junção da F-Renault suíça e italiana e corre por pistas da Europa.

Existe todo um motivo histórico nesta união, já que devido a um acidente em Le Mans em 1955, quando 80 pessoas morreram depois que um carro voou em direção ao público, o parlamento suíço resolveu banir todos os esportes a motor no país. Por isto, a F-Renault de lá competia nos países vizinhos e para se fortalecer, resolveu se unir com a italiana.

História à parte, o ...

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AutoGP começa 2012 a toda velocidade

Thiago Raposo
12/03/2012
Adrian Quaife-Hobbs perseguido por Sergio Campana na primeira prova (AutoGP)

Depois de vários torneios de inverno ou verão, dependendo em que hemisfério estava o país sede, e de treinos de pré-temporada, enfim, o automobilismo de base europeu começou no último final de semana. Em Monza, na Itália, a AutoGP deu o pontapé inicial na disputa do campeonato que contará com sete etapas. Foram duas corridas bem diferentes, assim como deve ser toda a temporada da categoria, alternando bons e maus momentos.

Começando pelo lado negativo (assim podemos fechar a coluna de uma forma alegre depois), a primeira corrida foi bem monótona, com uma soma enorme de erros cometidos pelos pilotos ...

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Começam a pintar os favoritos da GP2

Thiago Raposo
05/03/2012
Davide Valsecchi, da Dams (GP2)

Na semana passada, os carros da GP2 foram para pista pela primeira vez no ano para três dias de testes oficiais. O grid para a temporada já está quase definido e, sem a GP2 Ásia, sobrou para os times apenas estas sessões da pré-temporada para afinarem carros e pilotos para abertura do campeonato, nos dias 24 e 25 de março na Malásia.

O resultado do início dos trabalhos não foi muito diferente do encerramento de 2011. A equipe Dams, que levou o francês Romain Grosjean ao título, dominou os três dias com o italiano Davide Valsecchi. O brasileiro Felipe Nasr ...

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AutoGP tenta virar grande

Thiago Raposo
27/02/2012
Grosjean em prova da AutoGP em Spa (Divulgação/AutoGP)

A AutoGP está entre várias categorias de base de monopostos que surgiram nos últimos anos na Europa e ainda luta para se firmar no cenário automobilístico mundial. Para isso, os organizadores anunciaram uma importante mudança para temporada 2012 que os farão dar um enorme passo para cumprir o objetivo. O campeonato, que antes era só europeu e com uma forte raiz na Itália, agora passa a ser mundial e visitará o Brasil (Curitiba) e Estados Unidos (Sonoma).

Oficialmente, a categoria nasceu em 2010, apesar de ser, de certa forma, uma evolução da Euroseries 3000 que por sua vez derivava da ...

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A contribuição da Lotus para o automobilismo

Thiago Raposo
20/02/2012
Protótipo da Lotus para a F3 alemã (Divulgação)

Não! Apesar do título sugerir uma visita ao passado do automobilismo, com os vários títulos da equipe Lotus, a intenção aqui é falar do presente (e futuro) bem como das grandes contribuições desta equipe que ressurgiu tempos atrás e que vem espalhando os tentáculos por diversas categorias do mundo.

A história do retorno da Lotus já foi bastante discutida, mas em suma foi assim. A equipe foi lançada décadas atrás por Colin Chapman, que faleceu em 1982. O time permaneceu na F1 até 1994 quando foi dividida em duas partes, a Lotus Car e a Lotus Engineering. Os dois grupos ...

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Mais um torneio de inverno a caminho

Thiago Raposo
13/02/2012
Luca Orlandi: confirmado na equipe Emilio de Villota (Divulgação)

Depois de Lucas Foresti vencer o Brasil F3 Open e Nick Cassidy, o Toyota Racing Series, agora é a vez da Espanha realizar o seu próprio torneio de inverno. A F3 espanhola encontrou uma boa forma de promover os testes de pré-temporada que começam nesta semana no circuito português de Portimão. Os pilotos testam num dia e no outro se enfrentam numa corrida. A fórmula será repetida nas duas semanas posteriores, no circuito francês de Paul Ricard, e daí sairá o campeão desta série.
 
O inverno anda castigando a Europa nas últimas semanas, mas os países Ibéricos têm a sorte ...

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A indefinição brasileira para 2012

Thiago Raposo
06/02/2012
Luiz Razia (Alastair Staley/GP2)

O ano de 2012 segue firme no seu curso e a indefinição do futuro de alguns brasileiros no automobilismo começa a preocupar. Janeiro já se foi e fevereiro está aí, firme e forte, e nem a metade dos pilotos que correram na Europa em 2011 definiram o futuro.

O mais agravante nesta história é que exatamente aqueles que estão mais próximos da F1, são os que ainda não anunciaram seus destinos. Na GP2, até agora, 14 nomes já foram confirmados e dentre eles, nenhum brasileiro. Se lembrarmos de que se trata da principal porta de entrada para F1, não é ...

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O que há de errado com a GP3?

Thiago Raposo
30/01/2012
Largada da GP3 em Spa (Luca Bassani/Tazio)

Na última semana, duas grandes notícias foram divulgadas pela organização da GP3, suficientes para estimular uma fila de pretendentes batendo a porta, querendo correr. A primeira delas é que a categoria vai correr nas ruas de Mônaco neste ano, coisa que até então não acontecia. A segunda é ainda melhor! A Pirelli, fornecedora de pneus, vai premiar o campeão de 2012 com 200 mil euros, caso ele se transfira para a GP2 em 2013.

No entanto, o que parecem ser ações para agregar valor à categoria, na verdade está mais para medidas emergenciais para buscarem pretendentes. Muitas equipes ainda não ...

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Um brasileiro na mira da Red Bull

Thiago Raposo
24/01/2012
Felipe Fraga

Nos últimos anos, com as sucessivas promoções de seus jovens pilotos, o programa de novos talentos da Red Bull vem sendo cobiçado por várias promessas de todo o mundo. Com duas equipes na F1, o time dos energéticos já colocou (e tirou) vários pilotos da categoria e, em 2012, duas novas revelações desembarcam por lá. A grande notícia para os brasileiros é que agora um representante do país também faz parte deste projeto e o nome dele é Felipe Fraga.

Nascido no Pará, mas tocantinense de criação, o jovem piloto de 16 anos conquistou uma infinidade de títulos no kart ...

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Brasileiros iniciam preparação com o F3 Open

Thiago Raposo
16/01/2012
Lucas Foresti (Jakob Ebray/Divulgação)

Existe uma safra de pilotos brasileiros tentando a sorte na Europa, no trilho da F1. Mas, no início do ano, as competições a motor no velho mundo são escassas, devido ao inverno que costuma ser acompanho de neve. Para buscarem uma melhor preparação para a longa temporada que está prestes a começar, alguns deles participarão no próximo final de semana, em Interlagos, do Brazil F3 Open, um torneio de verão que vai para a sua terceira edição.

Criado em 2010, com a intenção de se tornar como uma das principais competições de F3 pelo mundo e atrair equipes e pilotos ...

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A GP2 Ásia faz falta?

Thiago Raposo
09/01/2012

Entre 2008 e 2011, este período do ano, em que a maioria das categorias do automobilismo estão paradas, foi marcado pela realização da GP2 Ásia, campeonato de poucas etapas, disputadas em circuitos asiáticos como Dubai, Malásia, Bahrain, China, entre outros.

Obviamente que, como quase tudo que é feito em termos de automobilismo por lá, o dinheiro era um fator muito forte para a realização e organização da disputa, aproveitando os petrodólares dos países da região.

Com o aumento gradativo das provas da F1 naquela parte do planeta, a organização da GP2 decidiu que não havia mais sentido em ter uma ...

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Bruno Bonifácio é o Brasil no começo do ano

Thiago Raposo
02/01/2012
Bruno Bonifácio vai competir no Toyota Racing Series

Enquanto os países do sul do globo terrestre vivem o verão, consequentemente os vizinhos do norte vivem no inverno. Em alguns países, isso significa muito frio, neve e, para os profissionais do automobilismo, impossibilidade de uma boa preparação para o ano que se inicia.

A solução para estes problemas são os Torneios de Verão que começaram a ser disputados pelo mundo. Por aqui temos o Brazil F3 Open, que será realizado entre os dias 19 e 22 de janeiro no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Porém, antes disto, na Nova Zelândia, inicia o Toyota Racing Series, composto de cinco ...

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Adeus ano velho

Thiago Raposo
26/12/2011
Felipe Nasr, da Carlin (Divulgação)

Ao parar para fazer um balanço do ano que passou nas categorias de base europeias, fica a impressão de algo bem positivo para o Brasil. Mesmo com o cenário sombrio para o automobilismo nacional que muitos ainda teimam em pintar, temos bons nomes no trilho certo para chegarem à F1.

Obviamente, o maior destaque foi Felipe Nasr, que conquistou o título de um dos mais significativos campeonatos mundiais: a F3 inglesa. Mas ele não foi o único brazuca que brilhou em 2011. Lucas Foresti venceu provas e no início do ano chegou a estar na briga direta pelo título. Pietro ...

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Os próximos na fila

Thiago Raposo
19/12/2011
Daniil Kvyat e Carlos Sainz Jr.

A semana passada começou movimentada no mundo da F1. A Toro Rosso, equipe secundária da Red Bull na categoria, anunciou que trocaria seus dois pilotos numa tacada só. Saíram o espanhol Jaime Alguersuari e o suíço Sebastien Buemi e entraram o australiano Daniel Ricciardo e o francês Jean Eric-Vergne.

A notícia surpreendeu muita gente, inclusive os pilotos que saíram. Por serem tão jovens e com uma carreira inteira pela frente, o fato acabou fazendo muitos refletirem sobre o assunto. Alguersuari, que foi sempre apoiado pela empresa de energético, conquistou a F3 inglesa em 2008 e no meio da temporada de ...

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Vale a pena e é justo?

Thiago Raposo
12/12/2011
Bruno Senna

Na última semana foi anunciada a substituição do brasileiro Bruno Senna pelo francês Romain Grosjean na equipe Lotus Renault. Esta decisão acabou repercutindo negativamente no país e não foram poucas as manifestações de fãs fervorosos indignados com a notícia. Muitos achando que a emissora oficial deveria bancar a carreira do piloto, outros revoltados com a petrolífera nacional que não faz como a venezuelana que está patrocinando Pastor Maldonado. Parece até que a carreira de Bruno Senna acabou.

Mas, será que para um piloto ser feliz na vida ele precisa necessariamente ser piloto da F1? São apenas 24 cockpits disponíveis na ...

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As mulheres também estão neste trilho

Thiago Raposo
05/12/2011
Maria De Villota

Nas últimas semanas uma notícia chamou a atenção na mídia automobilística mundial. O teste da piloto espanhola Maria De Villota, pela equipe Lotus Renault, realizado em agosto. Isso porque, apesar da presença feminina estar ficando cada vez mais comum nas corridas, na F1 elas ainda eram raras. A última aparição de uma mulher por lá foi da inglesa Katherine Legge em novembro de 2005, num teste realizado pela Minardi. No entanto, existe uma pequena safra sendo formada na Europa e estão todas no trilho da F1.

Primeiro a própria De Villota, que depois do teste pela Lotus Renault, luta para ...

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Garotada invade Interlagos atrás de vagas na F1

Thiago Raposo
29/11/2011
Nico Hülkenberg espera por vaga na Force India (Divulgação)

A temporada 2011 da F1 se encerrou no último final de semana em Interlagos, com uma prova típica de um campeonato já decidido, sem muita emoção e sem grandes duelos. Mas, se do lado de dentro da pista o clima era calmo, dentro dos boxes a disputa foi emocionante. Vários jovens pilotos em ascensão estavam presentes no circuito, devidamente acompanhados de seus empresários, tentando beliscar uma vaga para 2012.

Primeiro tem aqueles que andaram na sexta-feira e que já possuem um certo vínculo com algumas equipes, mas continuam sem um acerto para subirem no ano que vem. O alemão Nico ...

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Espanha se destaca no baile de formatura

Thiago Raposo
21/11/2011
Daniel Juncadella, vencedor da prova da F3 em Macau (Divulgação/F3)

Depois do encerramento das principais "fórmulas três" pelo mundo, as grandes equipes de cada uma pegaram seus melhores pilotos e os levaram para uma prova em Macau -- algo como um baile de formatura após a ralação do ano inteiro. Estavam lá o campeão da F3 Inglesa, o brasileiro Felipe Nasr, o campeão da F3 Euroseries, o espanhol Roberto Merhi, o campeão da F3 Alemã, o neozelandês Richie Stanaway e o campeão da F3 Japonesa, Hironobu Yasuda.

A prova é disputada desde 1954 e vencê-la significa um adendo muito importante para o currículo destes jovens pilotos. O Brasil tem quatro vitórias ...

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Parte final dos novos talentos da GP2

Thiago Raposo
14/11/2011
Luca Filippi, que testou pela Coloni (Divulgação)

Completando a série de três capítulos sobre os pilotos que testaram pela GP2 nos últimos dias na Espanha, serão tratadas nesta coluna as equipes que ficaram faltando.

Racing Engineering

A equipe sempre esteve no grupo das médias/grandes da categoria e, em 2008, levou o italiano Giorgio Pantano à conquista do título da GP2. Já trabalhou também com dois pilotos brasileiros no passado, Lucas di Grassi e Sérgio Jimenez. A Racing testou quatro pilotos nos quatro dias de testes.

- Fabio Leimer: suíço, de 22 anos, é um piloto talentoso, mas que ainda não despertou na GP2. Chegou à categoria em ...

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Mais da garotada da GP2

Thiago Raposo
31/10/2011
Mexicano Esteban Gutierrez, confirmado pela Lotus ART para 2012 (Divulgação/GP2 Series)

Dando continuidade à análise dos pilotos que estiveram envolvidos nos testes da GP2 nas últimas semanas, passaremos hoje por aqueles que andaram nas equipes DAMS, iSport International, Lotus ART e Ocean Racing Technology.

DAMS

A equipe sempre foi meio de pelotão, desde a primeira temporada da GP2. O melhor que tinha conseguido foi o quinto lugar no campeonato de times em 2005. Nas seis primeiras temporadas havia vencido apenas cinco vezes. No entanto, em 2011, Romain Grosjean mudou a história do time. O campeão da temporada levou a equipe a conquistar outras cinco vitórias e só não conquistou o título ...

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GP2 aplica prova prática para a garotada

Thiago Raposo
25/10/2011
Fabio Leimer, destaque nos testes da GP2 (Divulgação/GP2 Series)

No dia 11 de setembro, a GP2 encerrou a temporada 2011, em Monza, que teve o francês Romain Grosjean campeão. Sem perder tempo, no dia seguinte as equipes iniciaram os trabalhos visando a disputa do ano que vem. Teve início o balcão de negócios e vários pilotos de categorias de base do mundo e até os que por lá correram em 2011 passaram por vários times tentando um acerto para próxima temporada.

Quatro sessões de testes foram então realizadas na Espanha, duas em Jerez e duas em Barcelona. As equipes abusaram do direito de testar vários pilotos e eles, por ...

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O final da temporada 2011 da F3 italiana

Thiago Raposo
18/10/2011
Sergio Campana comemorando o título em Monza

Outubro vai avançando e a cada final de semana é uma categoria diferente que encerra as atividades. No último, em Monza, foi a vez da F3 italiana terminar a temporada 2011 e, ao contrário de outras F3 pelo mundo, que o título foi definido por antecedência, a briga foi até a última prova.

O italiano Sergio Campana foi o campeão, porém, levou um susto nas últimas duas etapas, com uma arrancada do norte-americano Michael Lewis, que chegou perto. E no meio do fogo cruzado, o brasileiro Victor Guerin apareceu roubando a cena e atormentando a vida de Campana e Lewis ...

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A história da decisão da World Series Renault

Thiago Raposo
10/10/2011
Robert Wickens (Divulgação)

E depois de um ano inteiro de intensa disputa, chegou ao fim a temporada 2011 da World Series Renault. Foram nove etapas duplas (18 corridas) pela Europa que consagrou o canadense Robert Wickens como campeão. Correndo pela forte equipe Carlin, ele só teve o companheiro, o francês Jean-Eric Vergne, como rival. Os dois já foram personagens desta coluna nos últimos meses.

Nesta semana vamos focar mais na decisão! Eles chegaram praticamente empatados em Barcelona, com o canadense apenas dois pontos à frente do francês ainda com 50 em disputa. Com os mesmos carros nas mãos, ambos dependiam apenas deles para ...

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Três novos campeões

Thiago Raposo
03/10/2011
Mirko Bortolotti comemorando titulo na Itália

Dois de setembro de 2011 vai ficar marcado na carreira de alguns pilotos que podem, no futuro, brilhar em grandes categorias pelo mundo, como por exemplo, a F1. São eles: Roberto Merhi, Mirko Bortolotti e Kevin Ceccon. Respectivamente, conquistaram os títulos da F3 Europa, F2 e AutoGP.

O objetivo desta coluna é tratar das categorias de base europeias e a ideia é fazer uma retrospectiva das temporadas assim que todas encerrarem seus campeonatos, por isto serão abordados mais superficialmente estes títulos e nas próximas semanas o pente fino será passado em cada uma.

Primeiro a F2, que ainda tenta se ...

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GP2 ou World Series? Eis a questão!

Thiago Raposo
26/09/2011
Novo carro da GP2, com asa trazeira mais alta

Nos últimos anos, com a criação de novas categorias de base na Europa, surgiu a questão de qual seria o melhor caminho a seguir para chegar à F1. Várias delas já foram tratadas com maior ou menor destaque neste espaço nos últimos meses, mas nesta semana será a vez de comparar as duas tidas como os principais campeonatos de acesso: GP2 e World Series by Renault.

O motivo de trazer este assunto à tona é que nas últimas semanas aconteceram algumas trocas de farpas entre dirigentes das duas sobre qual prepararia melhor o piloto para o futuro. A GP2 estreou ...

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O Felipe Nasr da Holanda

Thiago Raposo
19/09/2011
Robin Frijns no pódio em Silverstone, comemorando uma vitória

Neste último final de semana foi decidido em Paul Ricard, na França, o título da F-Renault 2.0, principal porta de entrada para a World Series by Renault (F-Renault 3.5). A taça ficou com o holandês Robin Frijns, de 20 anos, com uma etapa de antecedência. Os feitos deste jovem piloto podem ser comparados aos do brasileiro Felipe Nasr, pois Frijns percorre um caminho paralelo que leva ao mesmo lugar, a F1.

No início da temporada, o grande favorito para a conquista era o espanhol Carlos Sainz Jr., filho do grande campeao do rally. Primeiro, por correr pela equipe ...

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A GP3 tem um novo campeão

Thiago Raposo
12/09/2011
Valtteri Bottas é campeão da GP3

Para os apaixonados pelo mundo a motor, setembro marca o início de uma fase triste: é quando os diversos campeonatos pelo mundo começam a finalizar suas temporadas. Época de iniciar um balanço de tudo o que aconteceu, identificar os destaques, apontar as decepções e, além, é claro, festejar os campeões. E neste final de semana foi a vez da GP3 encerrar as atividades do ano em Monza e o título ficou com o finlandês Valtteri Bottas.

A categoria foi tratada aqui no blog no dia primeiro de agosto e o foco foi a competitividade do campeonato, sendo que naquele momento ...

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Felipe Nasr, aprecie com moderação

Thiago Raposo
05/09/2011
Felipe Nasr e equipe Carlin após conquista do título da F3 Inglesa em 2011 (Divulgação)

Este foi um final de semana especial para o Brasil no automobilismo mundial. O brasiliense Felipe Nasr conquistou o título da F3 Inglesa, tornando-se o 12º brasileiro campeão desta categoria numa lista que tem, por exemplo, os nossos campeões de F1 Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna. Apesar do grande feito, é preciso ter os pés no chão e não sair decretando que ele será a próxima estrela do país na F1, e que tirará o Brasil do jejum, hoje, de 20 anos sem título.

A trajetória do piloto no automobilismo é interessante. Filho de Samir Nasr e sobrinho ...

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Por que Grosjean merece uma segunda chance

Thiago Raposo
29/08/2011
Romains Grosjean, campeão da GP2 em 2011

Sendo esta coluna dedicada às categorias de base europeias, fica difícil fugir nesta semana do tema Romain Grosjean e o título da GP2. Mas, em vez de falar do título propriamente dito, a ideia é traçar o perfil deste piloto para tentar concluir se ele realmente merece uma segunda chance na F1 ou não!

Vale dizer que ele tem dupla cidadania, nasceu na Suíça, mas, por questões de criação, defende as cores da França no automobilismo. Começou como geralmente todos começam, competindo e vencendo campeonatos de kart e a estreia nos monopostos foi em 2003 na F-Renault suíça -- conquistou o ...

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World Series e o (possível título do) nômade

Thiago Raposo
22/08/2011
Canadense Robert Wickens, líder da World Series Renault

O mês de agosto vai chegando ao fim e com ele as férias das categorias de base europeias. Neste final de semana foi a vez da World Series Renault, em Silverstone, retomar as atividades depois de mais de trinta dias parada. Restam agora apenas duas etapas para o encerramento do campeonato e a briga pelo título está polarizada entre dois pilotos com perfis totalmente diferentes: Robert Wickens e Jean-Eric Vergne.

Também conhecida como F-Renault 3.5, a categoria é posicionada como a segunda força no quesito formadora de pilotos para a F1. Perde apenas para a GP2, que tem no ...

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A revolução francesa

Thiago Raposo
15/08/2011
Circuito de Paul Ricard

Já faz alguns anos que a França foi deixada de lado na F1. Primeiro, foram os pilotos, que ficaram cada vez mais raros até chegar ao ponto de não ter mais nenhum na categoria. Depois, os franceses perderam o direito de sediar uma etapa -- logo eles, que estavam desde a criação da categoria, lá na década de 1950. Depois de bater no fundo do poço, o país vem se movimentando no sentido contrário para recuperar o prestígio na mais importante das categorias do automobilismo mundial.

É difícil definir exatamente quando foi que esta situação começou, mas os motivos são claros ...

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A estreia de Franzoni na Europa

Thiago Raposo
08/08/2011
Victor Franzoni no pódio em sua primeira vitória na F-Futuro (CBA/Divulgação)

No início de maio, começou em Interlagos a segunda temporada da F-Futuro e o Brasil foi apresentado a um novo nome: Victor Franzoni. Ele chegou como um meteoro, vencendo de cara uma das provas da primeira etapa. Passaram apenas três meses deste trunfo e o garoto já fez a estreia no cenário internacional, disputando neste final de semana uma prova na Bélgica e tendo a atuação descrita como “brilhante” pelo site da categoria.

Nascido em São Bernardo do Campo, Franzoni tem apenas 15 anos e começou a se interessar pelo automobilismo por influência do pai. Com apenas quatro anos, ganhou ...

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GP3: Competitividade versus baixa qualidade

Thiago Raposo
01/08/2011
Valtteri Bottas no pódio na Hungria (Divulgação)

A caçulinha das categorias de base da Europa, a GP3, vive hoje um dos campeonatos mais disputados já vistos. Depois de 12 provas na temporada, foram dez vencedores diferentes e faltando apenas duas rodadas duplas para o fim do campeonato, 20 pilotos têm condições matemáticas de serem campeões. Porém, uma questão é levantada em cima destes números tão fantásticos: é mesmo a categoria assim tão competitiva ou é a qualidade dos pilotos que não colabora para que desponte um destaque?

Criada em 2010 pela turma de Bernie Ecclestone, a categoria tem como ponto forte correr nos mesmos finais de semana ...

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Por que a F2 ainda não pegou?

Thiago Raposo
25/07/2011
Pódio da prova da F2 em Brands Hatch

Em 2009 a FIA anunciou o retorno do campeonato de F2 com o objetivo de ser uma porta de entrada para novos pilotos na F1. No fundo, havia por trás disto tudo uma briga política entre a Federação, na época presidida por Max Mosley, e a FOM (Formula One Management), empresa que cuida dos interesses da F1 sob o comando de Bernie Ecclestone. A disputa entre os dois estava no ápice e Mosley quis, com o anúncio da categoria, rivalizar com a GP2, cria de Ecclestone.

A F2 surgiu no pós-guerra, junto com a F1, para ser uma formadora de ...

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Geração “pós-Senna” no trilho certo na Europa

Thiago Raposo
18/07/2011
Felipe Nasr depois da vitória em Paul Ricard

Nos últimos tempos uma preocupação vem abatendo os brasileiros: o país terá algum futuro na F1 com tão poucas categorias formadoras nos monopostos? Num passado recente era só a F3 Sul-americana, que mesmo com bastantes dificuldades, ainda sobrevive com um grid vazio. Em 2010 foi lançada a F-Futuro, para preencher o hiato entre o kart e a sul-americana. Mesmo assim, ainda é pouco para um país com tamanha tradição no automobilismo.

Mas quando se fala em um futuro de curto prazo, a situação do país não é assim tão dramática. Os pilotos de uma geração que se pode batizar de ...

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Bianchi e Grosjean, histórias diferentes e um só objetivo

Thiago Raposo
11/07/2011
Romain Grosjean vence etapa da GP2 em Silverstone (Divulgação/GP2 Series)

Neste último fim de semana a GP2 correu no circuito inglês de Silverstone e só deu França no ponto mais alto do pódio. A primeira prova, do sábado, foi vencida por Jules Bianchi e a segunda, no domingo, por Romain Grosjean. Os dois pilotos são personagens-chave na temporada deste campeonato que já se tornou, faz algum tempo, a principal porta de entrada na Fórmula 1.

Histórico de pressão antes do alívio
Jules Bianchi desembarcou na categoria no ano passado com o status de campeão europeu de Fórmula 3, título conquistado com a forte equipe ART Grand Prix, a mesma com ...

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